网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

铁路槽车定量装车系统装车时,设置批控器的参数包括()。

  • A、流量计前表数
  • B、轨道衡空车数
  • C、车号
  • D、车表号

参考答案

更多 “铁路槽车定量装车系统装车时,设置批控器的参数包括()。A、流量计前表数B、轨道衡空车数C、车号D、车表号” 相关考题
考题 铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。 A.应立即通知停泵B.立即取出鹤管C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

考题 发生槽车着火时,车台上()。A、只停止着火槽车的装车作业,其它槽车继续装车B、停止所有装车作业C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业D、继续装车

考题 液化天然气槽车装车撬由槽车装车臂、质量流量计、装车流量控制阀、紧急切断阀、静电接地系统、氮气系统、附属管道和()组成。A、批量控制器B、旋转接头C、外臂D、地磅

考题 汽车槽车泵送装车系统的构成?

考题 铁路槽车装车后油品不合格,不得出厂。

考题 铁路槽车装车时,必须加强监控,如果静电接地线振松后接触不良,装油电磁阀会自动(),铁路外操必须检查静电接地线并重新接好,()定量装车系统。A、关闭,重新启动B、开启,重新启动C、关闭,重新录数D、开启,重新录数

考题 铁路槽车装车着火的原因不可能是()而引起静电积聚放电引起。A、装车时未接好静电线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快

考题 汽车槽车定量装车时,先确认批控器等相关参数及流程无误后,通知罐区开泵,启动批控器,()自动打开装油。A、装车自动控制阀B、装车泵出口阀C、装车泵出口回流阀D、鹤位手动操作阀

考题 铁路槽车定量装车系统远程上位机可监控的参数不包括()。A、槽车液位B、流量C、实装量D、预装量

考题 铁路槽车装车过程中,油品切换装车时应先关后开。

考题 处理铁路槽车装车冒顶时要按规定戴好防毒面具。

考题 铁路槽车同品种装车即将结束前10分钟,铁路外操应联系()调小装车量。A、调度员B、计量员C、采样员D、装车操作员

考题 铁路槽车定量装车系统装车时,设置批控器的参数包括()。A、流量计前表数B、轨道衡空车数C、实装量D、预装量

考题 铁路槽车定量装车时,室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的()与现场()及槽车车号、鹤位号相符,方可装车。A、流程图,流程B、远程上位机装车参数,批控器装车参数C、远程上位机装车参数,流量计参数D、远程上位机装车参数,轨道衡参数

考题 汽车槽车定量装车到量时,批控器发出信号,()自动关闭,停止装油。A、鹤位手动操作阀B、装车泵出口阀C、装车泵出口回流阀D、装车自动控制阀

考题 定量装车系统的硬件系统不包括()。A、批量控制器B、质量流量计C、装车自动控制阀D、装车泵出口阀

考题 汽车槽车定量装车时,如果溢油静电(),则批控器立刻()装车。A、不正常,停止B、不正常,暂停C、报警,暂停D、报警,中止

考题 带压汽车槽车装车启动批控器前必须确认批控器读取数据正常并与提货单一致。

考题 罐区开泵前,外操启动批控器,自动装车系统气动球阀开启装油。

考题 铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中,装车工离开装车岗位造成的。

考题 装车前,检查铁路槽车罐盖拉手是否完好有效,否则不允许装车。

考题 装车前,检查铁路槽车罐盖螺栓情况,必须齐全才能装车。

考题 装车前,检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好,否则不装车。

考题 铁路槽车装车着火的原因可能是()而引起静电积聚放电。A、装车时未接好静电接地线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快

考题 铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。A、应立即通知停泵B、立即取出鹤管C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

考题 装车前,检查铁路槽车罐盖胶圈是否完好密封,否则更换或不装车。

考题 装车前,检查铁路槽车()是否完好有效,否则不装车。A、铅封口B、呼吸阀C、栏杆D、罐盖拉手

考题 铁路槽车损耗包括运输损耗、装车损耗及()。A、静止损耗B、保管损耗C、呼出损耗D、卸车损耗