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以下对于单缸双喷系统的利益描述正确的是（）

  • A、低负时歧管喷射，油气混合度更好
  • B、高负时缸内直喷，降低气缸温度减少爆震
  • C、高负时缸内直喷，增加气缸内扫气效果，改善燃烧
  • D、必要时喷油嘴可形成柱状喷射，增加喷射压力

参考答案

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考题 汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内
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考题 缸内直喷发动机是指（）。A、喷油嘴直接向气缸内喷油B、喷油嘴向进气道内喷油形成可燃混合气C、与多点电喷MPI完全一样D、燃烧效率能达到100%的发动机
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考题 发动机缸内直喷技术目前广泛运用，相对于进气歧管喷射，缸内直喷的优势有（）。A、喷油量精准可控，节省燃油B、喷油压力大，雾化后与空气混合更均匀C、燃烧更充分D、能量转化效率更高
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考题 PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性，下面关于该系统描述正确的是？（）A、低转速时采用缸内直喷B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷C、高速转速时采用进气歧管喷射D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术
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考题 四冲程汽油机喷射系统基本上都是采用（）A、缸内喷射B、缸外喷射C、直喷D、同步喷射
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考题 除了气缸内直喷系统， 较新的喷射系统为（）A、EFI多点同步喷射B、EFI多点群组喷射C、SFI顺序多点喷射D、EPI电子多点喷射
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考题 VC-TURBO发动机的双燃油喷射模式，结合了多点喷射与缸内直喷两种模式。
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考题 汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。
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考题 下部供油式喷油器用在（）系统。A、节气门体喷射B、进气歧管喷射C、缸内直喷D、机械喷射
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考题 在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内
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考题 缸内喷射的喷射方式可使爆震燃烧的倾向减小，但使混合气的温度大大提高了。
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考题 缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖
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考题 EFI系统按喷油方式分为（）两种。A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置B、连续喷射方式或间歇喷射方式C、单点喷射或多点喷射D、直接测量式和间接测量式
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考题 TSI中文意思是（）A、涡轮增压汽油缸内直喷技术B、涡轮增压柴油缸内直喷技术C、涡轮增压汽油缸外喷射技术D、涡轮增压柴油缸外喷射技术
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