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关于串联电路,下列说法哪一种不正确()

  • A、总电阻值等于各串联电阻值之和
  • B、各电阻的分压与其阻值成反比
  • C、电荷在电路中时连续的,不可能在导线中积累
  • D、总消耗功率等于各电阻分别消耗的功率之和

参考答案

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考题 串联电路开路后,电路中电流为零的说法不正确。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列说法错误的是( )。A.反向串联耦合电路互感起“削弱”作用 B.反向串联耦合电路互感起“增强”作用 C.顺向串联耦合电路互感起“增强”作用 D.顺向串联耦合电路互感起“削弱”作用

考题 关于串并联电路的说法,错误的是( )。A.串联电路的总电阻等于各串联分电阻之和 B.串联电路中各处的电流都相等 C.并联电路的总电阻等于各并联电阻的倒数之和 D.并联电路中各支路两端的电压相等

考题 下列关于串联电路特点的说法中,正确的是()。A串联电路中各电阻两端的电压相等B流过各电阻的电流相同C总电压等于各电阻上的分电压之和D串联电路的总电阻等于各分电阻之和E各电阻上分配的电压与各自电阻的阻值成反比

考题 关于下列说法错误的是()。A串联电路总电阻等于各电阻之和B并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大D串联电路总电阻比任何一个电阻要大

考题 下列关于串并联电路的说法中错误的是()A、串联电路中各电阻两端的电压相等。B、串联电路中等效电阻等于各电阻之和。C、并联电路中总电流等于各电阻支路的电流的和。D、并联电路中等效电阻的倒数等于各并联电阻倒数之和。E、并联电路常用来达到分流的目的。

考题 下列关于串并联电路说法正确的是?()。A、串联电路中,电流处处相等B、串联电路中,每个用电器两端的电流和电阻成正比C、并联电路中只有一个回路D、并联电路中,每个用电器两端的电压和电阻成正比

考题 下列关于串联电路说法正确的是?()。A、串联电路只有一个回路B、串联电路中,每个用电器通过的电流和电阻成反比C、串联电路中,每个用电器两端的电压和电阻成正比D、串联电路中,电流处处相等

考题 关于串联电路,下列说法正确的有?()。A、串联电路中,各电路元件沿着单一路径互相连接。B、串联电路中各处的电流相等。C、串联电路两端的电压等于电路中各部分器件两端的电压之和。D、串联电路总电阻等于各电阻之和。

考题 下列关于串联谐振的特点说法不正确的一项是().A、线圈和电容器上的电压数值相等B、电路中的电流达到最大。C、电路中的电流达到最小。D、D.XL0=X0

考题 下列说法哪一种是错误的()A、 串联电路总电阻等于各电阻之和。B、 并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和。C、 并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大。D、并联电路总电阻的倒数大于各支路电阻倒数之和。

考题 对于串联电路,下列论述错误的是()。A、在串联电路中,流过各串联导体的电流是相同的B、串联电路中的总电压等于各串联导体电压之和C、在串联电路中,各串联导体电压也是相同的D、在串联电路中,串联导体的电阻越大,该串联导体分电压越高

考题 关于串联电路的说法,正确的是()。A、串联电路中流过每个电阻的电流都相等;B、串联电路的总电流等于流过每个电阻的电流之和;C、串联电路中流过每个电阻两端的电压都相等;D、串联电路的总电压等于各串联电阻两端的电压之和。

考题 关于RC电路的过渡过程,下列叙述不正确的是()A、RC串联电路的零输入响应就是电容器的放电过程。B、RC串联电路的零状态响应就是电容器的充电过程。C、初始条件不为0,同时又有电源作用的情况下RC电路的响应称为全响应。D、RC串联电路的全响应不可以利用叠加定理进行分析。

考题 关于串联电路的说法,错误的是()。A、在串联电路中,流过各串联导体的电流是相同的B、串联电路的总电压等于各串联导体电压之和C、在串联电路中,各串联导体的电压也是相同的D、在串联电路中,串联导体的电阻越大,该串联导体分电压越高

考题 下列说法哪一种是错误的()。A、串联电路总电阻等于各分电阻之和B、并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C、并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大D、串联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大

考题 下列关于汽车电路特点说法正确的是()。A、高电压B、单线制C、串联制D、负极搭铁

考题 下列说法中,正确的是()A、串联电路中各分电压相等B、串联电路中各分电流都相等C、并联电路中各分电流都相等D、并联电路总电阻等于各分电阻之和

考题 串联电路开路后,电路中电流为零的说法不正确。

考题 下列说法哪一种正确的。()A、串联电路总电阻等于各电阻之和B、并联电阻越多,总电阻越小C、并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和D、并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大

考题 下列关于RC电路或RL电路说法正确的是().A、RL并联电路电阻和电感两端电流相等B、RL串联电路电阻和电感两端电压相等C、RC并联电路通过电阻和电容电流相等D、RC串联电路通过电阻和电容的电流相等

考题 单选题下列说法哪一种是错误的()。A 串联电路总电阻等于各分电阻之和B 并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C 并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大D 串联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大

考题 多选题下列关于汽车电路特点说法正确的是()。A高电压B单线制C串联制D负极搭铁

考题 单选题下列说法哪一种是错误的()A  串联电路总电阻等于各电阻之和。B  并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和。C  并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大。D 并联电路总电阻的倒数大于各支路电阻倒数之和。

考题 多选题下列关于串联电路特点的说法中,正确的是()。A串联电路中各电阻两端的电压相等B流过各电阻的电流相同C总电压等于各电阻上的分电压之和D串联电路的总电阻等于各分电阻之和E各电阻上分配的电压与各自电阻的阻值成反比

考题 单选题关于绕线式异步电动机转子电路串电阻,下列说法不正确的是()。A 串电阻后最大转矩不变B 串联适当电阻,可提高起动转矩C 串电阻后机械特性变软D 最大转矩随串联值增大而增大

考题 单选题关于下列说法错误的是()。A 串联电路总电阻等于各电阻之和B 并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C 并联电路总电阻比任何一个支路电阻都要大D 串联电路总电阻比任何一个电阻要大