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铁路路基填土密度检验时，有时会出现压实系数大于1．00的现象，试分析其原因？
参考答案
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考题
压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(17)．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是()。
A.最大干密度越大，压实度越大
B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关
C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算
D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算
考题
压实填土地基的质量要求中，下述说法不正确的是( )。A.控制压实填土的指标宜采用压实系数
B.压实系数为压实填土实测干密度与最大干密度的比值
C. 压实填土的控制含水量宜为最优含水量Wop加减2%
D.基础标高以上的填土，压实系数不应小于0.94
考题
下列有关压实系数的一些认识，其中何项是不正确的？
（A）填土的控制压实系数为填土的控制干密度与最大干密度的比值
（B）压实填土地基中，地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土，压实系数不应小于0.94
（C）采用灰土进行换填垫层法处理地基时，灰土的压实系数可控制为0.95
（D）承台和地下室外墙与基坑侧壁间隙可采用级配砂石、压实性较好的素土分层夯实，其压实系数不宜小于0.90
考题
铁路路基工程中，路基压实系数多采用国际上较通用的双指标控制，砂类土（黏砂土、粉砂土除外）应采用哪两项指标（）。A、压实系数和地基系数B、孔隙率和地基系数C、相对密度和地基系数D、绝对密度和地基系数
考题
单选题填土工程中，压实系数或压实度是指（ ）。A
填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值B
土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值C
填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值D
填土压实后的孔隙比与击实试验得出的最大孔隙比的比值
考题
单选题铁路路基工程中，路基压实系数多采用国际上较通用的双指标控制，砂类土（黏砂土、粉砂土除外）应采用哪两项指标（）。A
压实系数和地基系数B
孔隙率和地基系数C
相对密度和地基系数D
绝对密度和地基系数
考题
多选题填土施工中，填土质量要求是通过控制土的哪项指标作为检验标准？（）A天然密度B干密度C饱和密度D含水率E压实系数
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