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产生转子热弯曲的直接原因一般是()上、下()。


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考题 热弹性弯曲产生的原因是由于转子内部温度分布不均匀引起转子沿径向热膨胀不同而产生的弯曲,当转子内部温度分布均匀后,这种弯曲自然消失。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是()。 A、转子轴弯曲量过大B、转子轴弯曲量过小C、转子轴弯曲量正常D、转子轴没有弯曲变形

考题 上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

考题 可能使汽机转子产生偏心的原因,包括()。A、自身机械弯曲B、受热不均匀导致瞬态热弯曲C、重力弯曲D、安装不同心

考题 汽轮机停机后,汽轮机的大轴冷却的最好方法是().A、在静止状态下冷却B、用盘车装置慢慢地转动转子,使转子消除热弯曲C、用盘车装置快速转动转子,使转子消除热弯曲D、以上都不对

考题 测量转子弯曲时,按旋转方向盘动转子,一般情况下,测量时每次要盘两周

考题 转子热弯曲是由于()而产生的。A、转子受热过快B、汽流换热不均C、上、下缸温差D、内、外缸温差

考题 启动前转子()超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是()。

考题 高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。

考题 高速机械的转子产生弯曲的原因一般有哪些?

考题 离心泵和离心式压缩机产生震动的直接原因是转子产生了离心力引起的

考题 汽轮机转子热弯曲,向上凸出说明转子上部温度低于下部温度。

考题 热态启动为什么要严密监视转子的热弯曲?若在运行中出现了转子的过大热弯曲,应如何处置?

考题 转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。

考题 转子为什么会产生热弯曲?转子弯曲有何危害?如何防止转子出现热弯曲?万一出现热弯曲如何判断?如何处理?

考题 汽轮机转子的弹性热弯曲是永久性弯曲。

考题 热态启动不需要考虑转子热弯曲。

考题 静挠度值是指转子在自重或预载荷作用下所产生的弹性弯曲值。沿转子长度上不同的点,静弯曲值是相同的。

考题 汽轮机转子的热弯曲是怎样引起的,其消除办法是什么?

考题 热态启动如何注意转子热弯曲?

考题 什么是转子热弹性弯曲?

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考题 转子热弯曲有几种情况?

考题 转子静止时向轴封送汽的危害()A、会使转子轴封段局部不均匀受热,产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸,会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形

考题 转子热弯曲的原因是什么?

考题 问答题转子为什么会产生热弯曲?转子弯曲有何危害?如何防止转子出现热弯曲?万一出现热弯曲如何判断?如何处理?

考题 填空题转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。