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高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。


参考答案

更多 “高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。” 相关考题
考题 轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证()。 A、承受转子重量B、转子准确定位C、转子与壳体的配合间隙D、转子不产生变形

考题 高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是()。 A、转子轴弯曲量过大B、转子轴弯曲量过小C、转子轴弯曲量正常D、转子轴没有弯曲变形

考题 汽轮机转子发生摩擦后为什么会发生弯曲?

考题 泵站中的( )产生的噪声属于空气动力性噪声。A.电动机转子与定子的交变吸力 B.电动机转子高速转动时,转子上某些凸出部位使空气产生冲击和摩擦 C.轴承摩擦 D.阀门关闭

考题 下列()情况会使电动机在运行中产生异常声。A、轴承磨损严重或缺油;B、定子与转子发生摩擦;C、负荷过高;D、机座松动。

考题 机组在运行中,转子沿着主轴方向的窜动称为()。

考题 转子的对中性就是指组成转子的各个零件的中心应在(),这是高速旋转部件的一个基本要求。否则即使存在微小的偏心,也会使转子在旋转时产生强烈的振动。

考题 盘车中汽封摩擦严重时,停止盘车并将转子高点置于()位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,确认转子弯曲度正常后,再手动盘车180°。

考题 转子主轴的摩擦部位受热,因膨胀而使材料受(),待冷却后摩擦部分就发生()。

考题 弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,这种转子可先通过()来解决振动问题。A、高速动平衡B、动平衡C、校直

考题 高速机械的转子产生弯曲的原因一般有哪些?

考题 弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,转子应通过()解决不平衡。A、校直B、静平衡C、动平衡D、高速动平衡

考题 燃气轮机停机后,在盘车运行期间,转子以低速转动。流经机组的空气流均匀地冷却燃气轮机,可避免外壳变形和转子弯曲。

考题 汽轮机在冲动转子前及停机后,必须使转子连续转动一定时间,以保证转子均匀()或(),防止转子发生弯曲变形。

考题 关于透平低速暖机不能时间太长的原因,下列说法正确的有()。A、长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高,使得转子受热不均,转子产生弹性弯曲B、由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的,低转速下油膜难以形成,会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦,损坏转子和轴瓦C、透平低速暖机不能时间过长主要是因为时间长会增加蒸汽的消耗,降低运行的经济性,但时间过长有助于机组的稳定D、低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定,会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、部分受力而部分不受力的情况,极易造成叶片及其附件的损坏

考题 转子扭曲的常见原因是()。A、各部件的温差而产生B、长期停机或运输过程中停放不当而引起的变形C、转子上下温差变形D、局部摩擦产生

考题 高速机械转子弯曲值的检查主要是依据转子弯曲的振动特征和()。A、轴承振动的敏感参数B、转子弯曲的运行状态C、转子弯曲的振动敏感参数D、转子弯曲的振幅敏感参数

考题 轴封间隙过小的危害有()A、容易产生动静部分摩擦B、造成转子弯曲C、产生振动D、危及机组安全运行

考题 转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。

考题 停机后汽缸温度较高时,使冷水进入汽缸,会使转子产生热变形。()

考题 转子静止时向轴封送汽的危害()A、会使转子轴封段局部不均匀受热,产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸,会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形

考题 汽轮机转子发生永久性的弯曲变形,大多是由于大轴的单侧受摩擦、过热而引起的。

考题 单选题轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证()。A 承受转子重量B 转子准确定位C 转于与壳体的配合间隙D 转子不产生变形

考题 填空题转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。

考题 填空题转子的对中性就是指组成转子的各个零件的中心应在(),这是高速旋转部件的一个基本要求。否则即使存在微小的偏心,也会使转子在旋转时产生强烈的振动。

考题 填空题汽轮机在冲动转子前及停机后,必须使转子连续转动一定时间,以保证转子均匀()或(),防止转子发生弯曲变形。