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气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。

  • A、气阀机构
  • B、气阀传动机构
  • C、气阀凸轮机构
  • D、以上全部

参考答案

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考题 液压式气阀传动机构的优点有______。A.阀与阀座撞击小B.不需用凸轮控制C.制造简单D.调整气阀定时方便

考题 气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制A.气阀机构B.气阀传动机构C.气阀凸轮机构D.以上全部

考题 关于气阀机构的说法中,______是错误的。A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 内燃机中控制气阀启闭常采用()机构。A、连杆B、凸轮C、棘轮D、槽轮

考题 配气机构由那两部分组成()A、气阀机构,气阀驱动机构B、气阀机构,机械驱动机构。C、气阀机构,电磁驱动机构。D、气阀机构,电控驱动机构

考题 16V240ZJB型柴油机采用()换气机构。A、气阀一凸轮式B、气阀C、凸轮式D、气阀棘轮式

考题 机械式气阀传动机构中,凸轮的形状与安装位置决定了气阀的启闭时刻。

考题 下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有() ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构A、①②④B、①②③C、①②D、①②③④

考题 柴油机配气机构中,决定气阀开关动作规律的是()A、气阀装置B、气阀传动机构C、配气凸轮D、凸轮轴传动机构

考题 气阀间隙的调整部位在:()A、气阀装置上B、气阀推杆上C、气阀摇臂上D、凸轮轴传动机构上

考题 气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。 A、防止气阀与活塞撞击B、防止在运转中气阀关闭不严C、可以达到气阀早开晚关的目的D、可以增加气缸的进气量

考题 柴油机换气机构是由()组成的。A、气阀机构B、气阀传动机构C、凸轮轴及凸轮轴的传动机构D、A+B+C

考题 气压机气阀启闭动作是由气阀弹簧来控制的。

考题 单选题气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。A 气阀机构B 气阀传动机构C 凸轮D 凸轮轴传动机构

考题 单选题下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有() ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构A ①②④B ①②③C ①②D ①②③④

考题 单选题气阀间隙的调整部位在:()A 气阀装置上B 气阀推杆上C 气阀摇臂上D 凸轮轴传动机构上

考题 单选题靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过低的后果是()。A 气阀不能很好地跟随凸轮的运动B 旋阀器不能使气阀旋转C 气阀不能开启D 液压系统安全阀开启

考题 判断题机械式气阀传动机构中,凸轮的形状与安装位置决定了气阀的启闭时刻。A 对B 错

考题 单选题柴油机换气机构是由()组成的。A 气阀机构B 气阀传动机构C 凸轮轴及凸轮轴的传动机构D A+B+C

考题 单选题造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。A 气阀间隙过小B 气阀卡死C 顶头卡死D 爆发压力过高

考题 判断题气压机气阀启闭动作是由气阀弹簧来控制的。A 对B 错

考题 单选题气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。A 气阀机构B 气阀传动机构C 气阀凸轮机构D 以上全部

考题 单选题机械式气阀传动机构的作用是()。A 控制气阀定时B 传递凸轮运动C 传递气阀运动D 传递滚轮运动

考题 单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。A 调整气阀间隙B 调整气阀间隙和转凸轮调整定时C 转凸轮调整定时D 调整顶头

考题 单选题下列关于气阀机构说法中,是错误的是()。A 调整气阀间隙应在机器冷态下进行B 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D 气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 单选题柴油机配气机构中,决定气阀开关动作规律的是()A 气阀装置B 气阀传动机构C 配气凸轮D 凸轮轴传动机构

考题 单选题机械式气阀传动机构的组成部分包括()。 Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ