网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

吃水:表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度,分别叫前吃水和后吃水,中间的垂直深度,叫平均吃水。


参考答案

更多 “吃水:表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度,分别叫前吃水和后吃水,中间的垂直深度,叫平均吃水。” 相关考题
考题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

考题 船体中部由舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离叫:A.最大高度B.最小高度C.吃水深度D.型深

考题 通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体A.搁浅B.未搁浅C.陷入海底D.情况不明

考题 首吃水表示()入水深度。A、船首部最低点的B、首柱最低点的C、船体最低点的D、船中平板龙骨上缘在首垂线处的

考题 对实船而言影响稳心半径大小的因素是()A、排水量和吃水B、重心位置和吃水C、船宽与吃水D、船体形状和吃水

考题 根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。A、通航水深与备淤富于深度B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

考题 海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度

考题 吃水深度是指油船()。A、船体排水量B、空载时的吃水深度C、满载时的吃水深度D、油船的配载

考题 船体建造完工后,下水前,船体主尺度测量的内容有:()。A、船体总长、垂线间长B、型宽C、设计吃水D、型深E、船底纵向扭曲度

考题 尾吃水表示()入水深度。A、尾部最低点的B、尾柱最低点的C、船体最低点的D、船中平板龙骨上缘在尾垂线处的

考题 方形系数是指()的比值。A、设计水线下的船体体积与主船体体积B、任一水线下的船体体积与主船体体积C、任一水线下的船体体积与主船体型尺度中的长度、宽度(型宽)、吃水三者所构成的长方体体积D、一水线下的船体体积与其所对应水线长、水线宽、吃水三者所构成的长方体体积

考题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④

考题 码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深

考题 采用吸泥船吹沙筑岛时施工单位要对船体吃水深度、停泊位置、()及连接方法等,进行严格检查和试验。A、射程B、体积C、管路射程D、牢固程度

考题 单选题确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A ①②B ①②③C ①②③④D ②③④

考题 判断题吃水表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度,分别叫前吃水和后吃水,中间的垂直深度,叫平均吃水。A 对B 错

考题 单选题根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。A 通航水深与备淤富余深度B 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度

考题 多选题船体建造完工后,下水前,船体主尺度测量的内容有:()。A船体总长、垂线间长B型宽C设计吃水D型深E船底纵向扭曲度

考题 单选题2船舶实际吃水与平均吃水的概念,商船水尺读数表示()。A 水面至水底深度B 水面到船底深度C 水底至船底深度D 水线到甲板的高度

考题 单选题海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A 船舶航行船体下沉增加的水深B 波浪富裕深度C 设计船型满载吃水D 备淤深度

考题 单选题通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体()A 搁浅B 未搁浅C 陷入海底D 情况不明

考题 单选题船舶的船体部分如搁浅后的吃水()搁浅前的吃水,则表明该部位已搁浅,且搁浅后的吃水与搁浅前的吃水差异(),表明搁浅越严重。A 大于;越大B 大于;越小C 小于;越大D 小于;越小

考题 填空题船体结构所能承载的吃水称()。

考题 单选题船体中部由舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离叫()。A 最大高度B 最小高度C 吃水深度D 型深

考题 单选题根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。A 通航水深与备淤富于深度B 设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C 航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D 设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

考题 单选题船舶水尺是表示船舶吃水的标志,水尺的零点应在()A 船舶正浮时的船体最低处B 水尺所在部位的船体最低处C 船中部位的船体最低处D 船中龙骨板底缘

考题 单选题通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体()。A 搁浅B 未搁浅C 搁浅且陷入海底D 情况不明