考题
耐候钢具有良好的耐候性,因为它在大气腐蚀条件下生成了致密的稳定锈层,抑制了水和氧气的渗透,几乎完全阻止了以后的腐蚀反应。()
此题为判断题(对，错)。
考题
X60钢具有()良好的焊接性
A、高强度B、耐大气腐蚀的能力C、高韧性D、热强性
考题
普碳钢与耐候钢焊接时可使用()焊接材料。
A.普碳钢B.耐候钢C.普碳钢或耐候钢D.不锈钢
考题
电力机车采用耐候钢,使车体的抗大气腐蚀能力明显提高()
此题为判断题(对，错)。
考题
在钢中加少量的合金元素，使其在金属基体表面形成保护层，提高钢材的耐候性，同时保持良好的焊接性能的是（ ）。
A. 耐热钢
B. 耐磨钢
C. 耐候钢
D. 低合金高强度钢
考题
耐候性试验主要考核产品在太阳辐射条件下的耐候性，耐候性试验仅有人工加速试验一种方法。()
考题
工程中使用的“耐候钢”指的是专门的( )钢材。A.耐腐蚀
B.耐疲劳
C.耐高温
D.耐热耐火
考题
EVA具有良好的（）。A、柔韧性B、耐磨性C、耐候性D、热合性E、刚性
考题
电力机车釆用耐候钢，使车体的抗大气腐蚀能力明显提高。
考题
聚氯乙稀具有良好的防腐蚀和耐候性能，但（）性差。
考题
普通钢与耐候钢焊接时可使用（）。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J557CrNiCu焊条D、TH551-NQ-Ⅲ焊丝
考题
对于耐候钢材质的底架或车体钢结构部位焊修时，须使用耐候钢材及相应的（）。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J556CrNiCu焊条D、TH550-NQ-Ⅲ焊丝
考题
车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
考题
不锈钢与耐候钢焊接时，须将耐候钢侧焊缝区域的（）铲磨干净。A、防锈底漆B、水分C、面漆
考题
X60钢具有（）和良好的焊接性A、高强度B、耐大气腐蚀的能力C、高韧性D、热强性
考题
下面哪一项不是选择面漆涂料的依据（）A、抗崩裂性B、良好的打磨性C、耐潮湿性和防腐蚀性D、耐候性
考题
埋在地下的管线外表做保护涂层因为：（）A、外观B、腐蚀保护C、耐候性D、改善传送效率
考题
耐候钢是指在大气中比（）具有良好耐蚀性的钢的总称。
考题
普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料。A、普碳钢B、耐候钢C、普碳钢或耐候钢D、不锈钢
考题
铝合金成品线条具有（）等特点。A、轻质B、高强C、耐腐蚀D、不易变形E、耐光、耐候性好
考题
判断题车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。A
对B
错
考题
单选题普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料。A
普碳钢B
耐候钢C
普碳钢或耐候钢D
不锈钢
考题
多选题铝合金成品线条具有（）等特点。A轻质B高强C耐腐蚀D不易变形E耐光、耐候性好
考题
填空题耐候钢是指在大气中比（）具有良好耐蚀性的钢的总称。
考题
单选题工程中使用的“耐候钢”指的是专门的( )钢材。A
耐腐蚀B
耐疲劳C
耐高温D
耐热耐火
