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螺杆泵的螺杆与衬套间隙应符合标准,如果间隙过大,则会引起()。

  • A、振动
  • B、流量不足
  • C、流量波动
  • D、压力波动

参考答案

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考题 转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 螺杆泵轴功率急剧增大,不是由()引发的。 A.吸入管线漏气B.排出管路堵塞C.螺杆与衬套严重磨损D.输送油品的粘度过大

考题 ()不是引起低速打摆现象的原因。A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B.车架变形或铆钉松动C.转向器啮合间隙过大D.转向节主销与衬套间隙过大

考题 螺杆泵振动过大是由于螺杆与泵套()。A、不同心B、间隙大C、材质不同D、密封不良

考题 螺杆泵螺杆之间的间隙技术标准是什么?

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考题 以下原因不会造成螺杆泵压力表波动大的是()。A、螺杆间隙过大B、工作压力过大C、油罐液位低D、压力表失灵

考题 单螺杆泵主要由()组成。A、主动螺杆B、从动螺杆C、泵体、衬套D、螺杆、衬套

考题 螺杆泵螺杆与泵体间隙过大。会造成流量不足,而间隙过小会导致()A、流量过大B、压力过大C、压力过小D、电流超高

考题 螺杆泵螺杆间隙过大,会导致()。A、流量增大B、流量减小C、泵振动D、电流增大

考题 齿轮泵轴向间隙要求严格,如果间隙过大,则会造成()A、抽空B、压力不足C、震动D、轴功率不足

考题 螺杆泵流量不足或出口压力低的原因是()。A、泵体漏气B、入口管线堵塞C、螺杆间隙过大D、泵内有杂质

考题 正常情况下,三螺杆泵中的主动螺杆与从动螺杆之间()A、有很大的间隙B、完全接触C、有微小的间隙D、哪种情况都可能

考题 螺杆泵振动过大是由于螺杆与()不同心或间隙大。A、泵套B、轴承C、密封环D、填料

考题 会造成螺杆泵振动过大的原因之一是()。A、吸入管路堵塞B、螺杆与泵轴间隙大C、油料粘度小D、泵与电动机不同心

考题 螺杆泵输出压力不足时,()不是造成故障的原因。A、油品粘度过大B、齿轮的轴向和径向间隙适宜C、泵体或入口管线漏气D、齿轮侧向间隙过大

考题 单螺杆泵螺杆和衬套的螺纹头数()。A、都是单头B、都是双头C、螺杆单头,衬套双头D、衬套单头,螺杆双头

考题 若起动机轴与轴承间隙过大应更换衬套。

考题 螺杆泵轴功率急剧增大,不是由()引发的。A、吸入管线漏气B、排出管路堵塞C、螺杆与衬套严重磨损D、输送油品的粘度过大

考题 下列()不是引起低速打摆现象的原因。A、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B、车架变形或铆钉松动C、转向器啮合间隙过大D、转向节主销与衬套间隙过大

考题 ()不是引起低速打摆现象的原因。A、前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小B、车架变形或铆钉松动C、转向器啮合间隙过大D、转向节主销与衬套间隙过大

考题 转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。

考题 判断题若起动机轴与轴承间隙过大应更换衬套。A 对B 错

考题 多选题方向盘自由转动量过大的原因有()A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷

考题 多选题螺杆泵振动过大是由于螺杆与泵套()。A不同心B间隙大C材质不同D密封不良

考题 单选题单螺杆泵主要由()组成。A 主动螺杆B 从动螺杆C 泵体、衬套D 螺杆、衬套