考题
平地机起步前,应使发动机冷却水温度高于50℃,机油温度高于45℃,机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。()
此题为判断题(对，错)。
考题
利用发动机冷却液冷却机油，使机油()保持在正常工作范围内。A.湿度B.温度C.密度D.清洁度
考题
冷却系统的水泵起什么作用:()。
A.防止气蚀B.使冷却液在发动机内流动C.控制冷却液的温度D.冷却机油
考题
循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵
考题
平地机起步前，应使发动机冷却水温度高于50℃，机油温度高于45℃，机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。（）
考题
发动机水温过高是因为（）。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、机油压力过高
考题
DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇（）的高低来控制机油温度和冷却水温度。A、转速B、功率C、位置D、静液压油量
考题
ECM通过监测（）运行参数来决定是否启动发动机保护功能。A、冷却液位B、冷却液温度C、机油压力D、进气温度
考题
ECM根据冷却液温度传感器信号来（）和发动机保护。A、控制供油正时B、控制喷油量C、调整起动供油量D、控制风扇运转
考题
硅油离合风扇转速的变化依据是（）。A、冷却水温度B、发动机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制
考题
发动机监控仪可对发动机进行（）、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度
考题
为控制机油温度，在静液压管路上设有（）控制阀，用以控制冷却风扇转速。A、压力B、速度C、膨胀D、温度
考题
东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由（）来控制的。A、冷却水泵B、冷却风扇C、温度控制阀
考题
利用发动机冷却液冷却机油，使机油（）保持在正常工作范围内。A、湿度B、温度C、密度D、清洁度
考题
ISL G发动机EGR冷却器，利用（）进行冷却。A、空气B、机油C、冷却液D、风扇
考题
冷却系统的水泵起什么作用：（）。A、防止气蚀B、使冷却液在发动机内流动C、控制冷却液的温度D、冷却机油
考题
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
考题
循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵
考题
风冷机油散热器一般安装在发动机冷却水散热器的后面，利用冷却风扇的风力使机油冷却。
考题
CA6102型发动机正常工作时，冷却水温度为（），机油压力为（）。
考题
发动机水温太高，这是因为（）。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、发动机机油太多
考题
硅油风扇离合器转速的变化是依据（）A、冷却水温度B、发动机机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制
考题
单选题硅油风扇离合器转速的变化是依据（）A
冷却水温度B
发动机机油温度C
散热器后面的气流温度D
继电器控制
考题
单选题利用发动机冷却液冷却机油，使机油（）保持在正常工作范围内。A
湿度B
温度C
密度D
清洁度
考题
单选题硅油离合风扇转速的变化依据是（）。A
冷却水温度B
发动机油温度C
散热器后面的气流温度D
继电器控制
考题
单选题东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由（）来控制的。A
冷却水泵B
冷却风扇C
温度控制阀
考题
单选题冷却系统的水泵起什么作用：（）。A
防止气蚀B
使冷却液在发动机内流动C
控制冷却液的温度D
冷却机油
