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第1道环的开口方向，应（）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90度或180度。
- A、背向
- B、朝向
- C、垂直于
参考答案
更多 “第1道环的开口方向，应（）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90度或180度。A、背向B、朝向C、垂直于” 相关考题
考题
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙
考题
下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A、第一道环与第二道环错开180°B、第二道环与第三道环开口错开90°C、第三道环与第四道环错开180°D、第三道环与第四道环错开90°
考题
关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙
考题
在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A、朝向发动机做功时的受力面B、应背向发动机做功时的受力面C、没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
考题
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
考题
多选题下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A第一道环与第二道环错开180°B第二道环与第三道环开口错开90°C第三道环与第四道环错开180°D第三道环与第四道环错开90°
考题
单选题在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A
朝向发动机作功时的受力面B
应背向发动机作功时的受力面C
没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
考题
单选题在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A
朝向发动机做功时的受力面B
应背向发动机做功时的受力面C
没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
考题
单选题安装活塞销卡环时，（）。A
活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B
活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C
活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面
考题
单选题安装活塞销卡环时，（）A
活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B
活塞销卡换的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C
活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面
考题
判断题安装活塞环时，各环的开口方向应一致。A
对B
错
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