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气门间隙过大时，会使气门正时改变。

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考题 气门间隙过大,将影响气门()。
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考题 气门间隙过大,会使气门漏气及气门锥面烧蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常
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考题 气门间隙过大，将造成气门关闭不严，气门漏气。
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考题 当气门间隙过大时，则气门顶开时间变长
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考题 气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
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考题 可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。A、气门正时；气门间隙B、气门正时；气门升程C、气门间隙；气门升程D、气门开度；气门升程
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考题 关于气门间隙，说法不正确的是（）。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少
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考题 （）会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早
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考题 气门间隙过大，会使（）。A、气门关闭不严B、造成撞击、磨损，气门开启延迟C、气门开启提前D、发动机省油
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考题 将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。A、气门间隙过小B、气门间隙过大C、气门间隙合适D、气门间隙过紧
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考题 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
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考题 不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。A、气门安装不正确B、气门十字头偏斜C、气门间隙过大D、润滑不足
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考题 柴油机气门间隙过大会使气门（）。A、打不开B、闭不严C、早开迟闭D、迟开早闭
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考题 气门间隙过大会使气门开闭时间（）。A、缩短B、延长C、不变D、正常
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考题 气门间隙过大，会使气门开闭的时间（）。
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考题 若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气
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考题 柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化，响声也随着改变节奏，原因是（）A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常
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考题 气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。
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考题 气门间隙过小，会使气门关闭不严。
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考题 VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。A、改变配气相位B、改变气门升程C、改变气门开度的持续时间D、改变气门直径
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考题 单选题可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。A 气门正时；气门间隙B 气门正时；气门升程C 气门间隙；气门升程D 气门开度；气门升程
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考题 单选题关于气门间隙，说法不正确的是（）。A 气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B 一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C 每行驶6000km要检查调整气门间隙D 气门间隙过大会使进气量减少
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考题 单选题气门间隙过大，会使（）。A 气门关闭不严B 造成撞击、磨损，气门开启延迟C 气门开启提前D 发动机省油
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考题 单选题不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。A 气门安装不正确B 气门十字头偏斜C 气门间隙过大D 润滑不足
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考题 单选题柴油机气门间隙过大会使气门（）。A 打不开B 闭不严C 早开迟闭D 迟开早闭
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考题 判断题气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。A 对B 错
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