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通常我们说柴油机的温度高或低，是指（）的温度来表示。

  • A、冷却液温度
  • B、润滑油温度
  • C、排气温度

参考答案

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考题 柴油机在运行中()A.冷却水出口温度越高越好B.排气温度越低越好C.润滑油温度不能过高D.主机速度越高越好
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考题 柴油机如遇到（）时应采取紧急停车。A、排气管排烟不正常B、冷却液温度逐渐上升C、润滑油温度逐渐降低D、润滑油压力突然下降
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考题 润滑油温度对油膜的影响是（）。A、温度高油膜层厚B、温度低油膜层厚C、温度低对油膜层无影响D、温度高形成油膜的时间多
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考题 往复压缩机必须设置自动停车系统的是（）℃。A、排气压力高报警B、排气温度高报警C、润滑油压力低报警D、润滑油温度高报警
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考题 柴油机在运行中（）A、冷却水出口温度越高越好B、排气温度越低越好C、润滑油温度不能过高D、主机速度越高越好
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考题 当（）低于5℃时，柴油机又没采用防冻液，停车后应将冷却液全部放掉。A、环境温度B、润滑油温度C、燃油温度D、柴油机温度
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考题 判断哪一缸盖产生裂纹，可检查柴油机各缸排气支管的温度，（）的可能有裂纹。A、温度低B、温度高C、温度正常D、压力变化快
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考题 供油提前角太大将会造成（）A、爆发压力低，排气温度正常B、爆发压力高，排气温度低C、爆发压力低，排气温度高D、爆发压力高，排气温度基本正常
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考题 燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是（）。A、进气温度高，排气温度高B、进气温度高，排气温度低C、进气温度低，排气温度高D、进气温度低，排气温度低
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考题 电控发动机（）传感器用来检测冷却液温度。A、进气温度B、排气温度C、冷却液温度
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考题 黏度大的润滑油适用于（）的场合。A、载荷大、温度低；B、载荷小、温度低；C、载荷大、温度高；D、载荷小、温度高。
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考题 单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题柴油机某一缸与其他缸相比，需检查喷油泵的密封性的情况是（）。A 齿条刻度相同，爆压低，排气温度高B 齿条刻度相同，爆压高，排气温度低C 齿条刻度小，爆压低，排气温度低D 齿条刻度大，爆压低，排气温度低
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考题 单选题柴油机在运行中（）A 冷却水出口温度越高越好B 排气温度越低越好C 润滑油温度不能过高D 主机速度越高越好
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考题 判断题通常汽油机的排气温度比柴油机的高，是因为汽油机燃烧温度高。A 对B 错
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考题 单选题燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。A 透平进气温度B 压气机排气温度C 透平排气温度D 压气机进气温度
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考题 单选题供油提前角太大将会造成（）A 爆发压力低，排气温度正常B 爆发压力高，排气温度低C 爆发压力低，排气温度高D 爆发压力高，排气温度基本正常
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