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ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。
- A、进气压力增加
- B、功率补偿
- C、功率降低
- D、进气温度降低
参考答案
更多 “ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。A、进气压力增加B、功率补偿C、功率降低D、进气温度降低” 相关考题
考题
关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是（）。A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低；B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降；C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少；D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低
考题
步进电机完成操作步数所需要的脉冲信号的数量（）A、通过ECT、T-MA及TP等传感器，以及车速信号来计算的。B、通过进气歧管绝对压力与大气压力之间的差异来计算的。C、通过排气歧管压力与大气压力之间的差异来计算的。D、通过进气歧管绝对压力与排气歧管压力之间的差异来计算的。
考题
影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度
考题
关于新嘉年华的MAP进气压力传感器的作用下列说法错误的一项？（）A、MAP计量发动机的进气量，用于控制喷油脉宽B、MAP进气压力传感器用于大气压力采样C、利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀D、MAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制
考题
对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。A、叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低B、由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低C、充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态
考题
进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
考题
活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.A、控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温C、监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度
考题
单选题步进电机完成操作步数所需要的脉冲信号的数量（）A
通过ECT、T-MA及TP等传感器，以及车速信号来计算的。B
通过进气歧管绝对压力与大气压力之间的差异来计算的。C
通过排气歧管压力与大气压力之间的差异来计算的。D
通过进气歧管绝对压力与排气歧管压力之间的差异来计算的。
考题
单选题关于新嘉年华的MAP进气压力传感器的作用下列说法错误的一项？（）A
MAP计量发动机的进气量，用于控制喷油脉宽B
MAP进气压力传感器用于大气压力采样C
利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀D
MAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制
考题
单选题进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A
进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。B
透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。C
进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。D
进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
考题
单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。A
提高进气终了压力、降低进气终了温度B
提高进气终了压力、提高进气终了温度C
降低进气终了压力、降低进气终了温度D
降低进气终了压力、提高进气终了温度
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