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单选题
汽油机有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53℃之间,其目的是为了()。
A

增加空气纯度

B

增加功率

C

降低有害的CO、HC排放

D

增加进气量


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 冷渣油进罐温度要求控制(),其目的是()。

考题 下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气?()A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制阀C、早期燃油蒸发(EFE)加热器D、上面的三种

考题 飞机在地面,当APU进气风门失效时,你怎样打开或是关闭进气风门?()A、进气风门的作动器不能被超控B、进气风门的作动器可以由液压被超控C、进气风门的作动器通过一个人工超控装置来超控D、以上都可以

考题 进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

考题 电控柴油机进气控制主要包括:()控制。A、空滤器B、进气节流C、进气涡流D、进气温度E、气门驱动

考题 四冲程汽油机工作次序是()。A、进气燃气、压缩排气B、排气进气、压缩燃烧C、进气压缩、燃烧排气D、排气进气、燃烧压缩

考题 影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A、旋转阀进气和簧片阀进气B、活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C、活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D、活塞阀进气和簧片阀进气

考题 电喷汽油机进气量检测装置是()。A、氧传感器B、进气温度传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量计或进气歧管压力传感器

考题 空气供给系统除包括与普通汽油机相似的空气滤清器、进气总管和进气歧管外,还有电控汽油机特有的()等。A、空气计量装置B、进气温度传感器C、节气门体D、节气门位置传感器E、压力传感器

考题 进排气门不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。A、提高压缩压力B、扫气干净C、充分利用热能D、提高进、排气量

考题 汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有()A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制C、早期燃油蒸发(EFE)加热器D、上面的3种

考题 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制

考题 四冲程汽油机工作顺序为()A、进气;做功;压缩;排气B、进气;压缩;做功;排气C、进气;做功;排气;压缩D、进气;排气;压缩;做功

考题 汽油机有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53℃之间,其目的是为了()。A、增加空气纯度B、增加功率C、降低有害的CO、HC排放D、增加进气量

考题 一些汽油机装有恒温进气装置,其目的为增加空气纯度。

考题 汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。

考题 进、排气门不在上、下止点位置关闭其目的是为了()。A、提高压缩压力B、扫气干净C、充分利用热能D、提高进、排气量

考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

考题 单选题汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有()A 加热空气进气控制B 进气歧管加热控制C 早期燃油蒸发(EFE)加热器D 上面的3种

考题 单选题电喷汽油机进气量检测装置是()。A 氧传感器B 进气温度传感器C 曲轴位置传感器D 空气流量计或进气歧管压力传感器

考题 单选题一些汽油机装有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53ºC之间,其目的是为了()。A 增加进气量B 增加空气的纯度C 降低有害的CO、HC排放D 省油

考题 单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A 提高进气终了压力、降低进气终了温度B 提高进气终了压力、提高进气终了温度C 降低进气终了压力、降低进气终了温度D 降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A 可变进气涡流控制B 可变配气正时控制C 进气温度控制D 进气预热控制

考题 单选题电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求A 进气量B 进气温度C 进气压力D 进气速度

考题 判断题一些汽油机装有恒温进气装置,其目的为增加空气纯度。A 对B 错

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