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进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。
- A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。
- B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。
- C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。
- D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
参考答案
更多 “进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。” 相关考题
考题
以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速
B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积
C.进气压力、进气温度、排气压力和转速
D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积
考题
以下选项中，( )为影响螺杆压缩机排气量的主要因素。A.进气压力、转速和几何尺寸
B.进气压力、排气压力和几何尺寸
C.进气压力、排气压力、转速和几何尺寸
D.进气压力、排气压力和转速
考题
关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是（）。A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低；B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降；C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少；D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低
考题
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。A、降低进气压力B、提高排气压力C、提高进气压力D、降低排气压力
考题
单选题进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A
进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。B
透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。C
进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。D
进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
考题
单选题造成透平膨胀机制冷量减少的原因之一是（）。A
膨胀机进气温度升高B
膨胀机进气温度下降C
轴承压力下降D
密封气压力下降
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