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轧钢机的齿轮机座的齿轮轴和万向接头扁头应采用热装法。


参考答案

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考题 齿轮轴与齿轮的联接一般采用键联接方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 按轧辊在机座中的布置分类,轧钢机可以分哪几类?

考题 某厂加工手表齿轮轴,为控制其直径,应采用( )。

考题 齿轮式机油泵主要包括传动齿轮、主动齿轮轴、被动齿轮轴、主动齿轮、被动齿轮、泵体、泵盖,以及进油口和出油口等。

考题 齿轮轴键槽磨损后,应更换新轴。

考题 齿轮轴装人箱体齿轮轴部件装人箱体后,必须检查其装配质量。装配质量的检验包括的()检验和的()检验。

考题 减速箱与床身或机座合装时,应用()检查蜗轮、齿条,伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。A、压铅法B、着色法C、干涉仪D、塞尺

考题 轧钢机工作机座包括()等。A、轧辊B、机架C、A+B

考题 工作机座是轧钢机的()机构。A、执行B、传动C、原动机

考题 天车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。

考题 万向节()中间做成可伸缩节。A、齿轮轴B、凸轮轴C、传动轴D、带轮轴

考题 起重机减速器高速齿轮轴和中间齿轮轴的材料为()。A、45号钢B、16MnC、铸铁

考题 锥齿轮轴的前端轴承采用()润滑。

考题 见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、()、()和()四种。

考题 当齿轮直径较小时,应采用齿轮轴。

考题 轧钢机的传动装置包括有以下()内容。A、主电机B、齿轮座C、减速机D、工作机座

考题 单级主减速器,从动锥齿轮轴承预紧度的调整,应在差速器装复调整之后进行,而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。

考题 汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低

考题 在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中,为便于啮合间隙的调整,在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应()。

考题 关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是()A、转弯时,行星齿轮随齿轮轴自转,不公转B、转弯时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转C、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转D、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴公转,不自转

考题 差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是()。A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴

考题 分动器修理过程检验,用手推拉齿轮轴轴向间隙时,应无径向间隙感觉,转动齿轮轴时,应转动灵活,否则,应进行调整。

考题 检查主减速器壳体与桥壳接合平面,圆柱主动齿轮轴心线,圆柱从动齿轮轴心线三者应()。

考题 联轴器在组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法,不宜采用热装法。

考题 单选题万向节()中间做成可伸缩节。A 齿轮轴B 凸轮轴C 传动轴D 带轮轴

考题 填空题齿轮轴部件装入箱体后,装配质量的检验应包括()和()。

考题 单选题减速箱与床身或机座合装时,应用()检查蜗轮、齿条,伞齿轮及齿轮等传动副的啮合间隙、接触情况。A 压铅法B 着色法C 干涉仪D 塞尺