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正线信号突发设备故障，经（）批准后，由（）组织进行人工准备进路。（）
- A、值班主任、行调
- B、行调、值班站长
- C、值班主任、站长
- D、行调、站长
参考答案
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考题
当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。
A.信号设备故障影响正线行车组织B.车站设备故障影响正线行车组织C.道床伤亡影响正线行车组织D.治安事件影响正线行车组织
考题
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（）人工解锁自信号机关闭时起延时3min，其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。A、接车进路B、正线发车进路C、经由18号以上号码道岔侧向的发车进路D、引导进路
考题
甲站因出站信号机故障使用路票（绿色许可证）发出22011次到乙站，此时，乙站其接车方式为（）A、正常开放进站信号机接车B、反排调车进路，人工引导接车C、单操道岔准备进路，开放引导信号接车D、人工准备进路，人工引导接车
考题
某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。A、单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路
考题
设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在（）提前交付书面行车凭证并按规定发车A、故障信号机前B、发车进路信号机C、停车地点D、进站信号机
考题
当发生以下哪些（）情况造成正线非正常情况运行时，相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A、信号设备故障影响正线行车组织B、车站设备故障影响正线行车组织C、道床伤亡影响正线行车组织D、治安事件影响正线行车组织
考题
单选题甲站因出站信号机故障使用路票（绿色许可证）发出22011次到乙站，此时，乙站其接车方式为（）A
正常开放进站信号机接车B
反排调车进路，人工引导接车C
单操道岔准备进路，开放引导信号接车D
人工准备进路，人工引导接车
考题
单选题进路在接近锁闭后，应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁（进路内仅一个区段者例外）。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时（）s。A
30B
10C
20D
45
考题
多选题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（）人工解锁自信号机关闭时起延时3min，其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。A接车进路B正线发车进路C经由18号以上号码道岔侧向的发车进路D引导进路
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