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列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁自信号机关闭时起延时3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。

  • A、接车进路
  • B、正线发车进路
  • C、经由18号以上号码道岔侧向的发车进路
  • D、引导进路

参考答案

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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为()min;其他进路人工解锁延时()s。 A.1、3B.3、30C.2、30D.30、3

考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路

考题 6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。A.10sB.30sC.1minD.3min

考题 进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A、发车进路B、调车进路C、接车进路D、引导锁闭进路

考题 进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。

考题 调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为()。A、3秒B、13秒C、3分D、30秒

考题 什么叫做锁闭?什么叫做接近锁闭?什么叫做解锁?进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些?

考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。

考题 锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。A、自动解锁B、人工解锁C、人工强制解锁D、接近锁闭

考题 引导锁闭在列车通过后,由()命令使其解锁。A、引导解锁B、引导进路C、引导总锁闭D、人工解锁

考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。

考题 接车进路和正线发车进路在接近锁闭后,人工解锁自信号机关闭时起的延时解锁时间为()。A、3minB、3sC、30s

考题 调车进路在接近锁闭后办理人工解锁,延时()解锁。A、3秒B、13秒C、30秒D、3分钟

考题 问答题什么叫做锁闭?什么叫做接近锁闭?什么叫做解锁?进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些?

考题 单选题锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。A 自动解锁B 人工解锁C 人工强制解锁D 接近锁闭

考题 多选题关于接近锁闭说法正确的是()。A接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒

考题 单选题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为()min;其他进路人工解锁延时()s。A 1;3B 3;30C 2;30D 30;3

考题 单选题接车进路和正线发车进路在接近锁闭后,人工解锁自信号机关闭时起的延时解锁时间为()。A 3minB 3sC 30s

考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。A 对B 错

考题 单选题引导锁闭在列车通过后,由()命令使其解锁。A 引导解锁B 引导进路C 引导总锁闭D 人工解锁

考题 单选题进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时()s。A 30B 10C 20D 45

考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。A 对B 错

考题 单选题调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为()。A 3秒B 13秒C 3分D 30秒

考题 判断题进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。A 对B 错

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考题 单选题下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A 发车进路B 调车进路C 接车进路D 引导锁闭进路