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惰气发生器的甲板水封装置出现供水故障时设在现场控制盘上的红色指示灯会（）。

  • A、亮
  • B、灭
  • C、闪烁

参考答案

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考题 甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱，防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱，防止舱内压力过高
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考题 油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①甲板水封液位是否正常 ②联锁装置是否良好 ③海水泵工作压力是否正常A.①＋②B.②＋③C.①＋②＋③
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考题 惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。A、甲板水封罐B、洗涤器C、洗涤冷却水泵D、甲板水封泵
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考题 造成惰气含氧量高的机械故障原因可能是（）。A、洗涤海水压力不能满足需要，洗涤冷却效果差B、甲板水封装置工作不正常C、主喷油嘴位置安装不对，燃油压力太低
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考题 惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm（PAL-6.32）可能原因是什么？
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考题 惰气发生装置的应急关断（UA-5.32）可能原因是（）。A、主燃油喷嘴位置不正确B、主控制盘功现场发生器控制盘上的应急关断按钮未复位C、燃油压力太低D、报警系统误动作
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考题 水封装置形成液体阻隔层（）。A、来防止从主甲板管路漏回惰气（含天然气）回机器间B、来防止空气进入大舱中C、来冷却进入大舱中的惰气
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考题 惰气发生装置的惰气分配部分由（）组成。A、甲板水封罐B、压力/真空破坏器C、鼓风机D、压力开关
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考题 对惰气发生器装置提供的烟气要求。
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考题 经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A、水B、水气C、杂质D、水颗粒
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考题 给甲板水封水加温的介质是（）。A、蒸汽B、电热源C、惰气D、货油
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考题 惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中
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考题 惰气系统的透气阀用于（）。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后，甲板水封透气之用
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考题 压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B
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考题 在关闭惰气系统时，下列做法不正确的是（）。A、保持向洗涤塔供应足量的冷却水，充惰完毕后应继续供水冷却10分钟以上B、确保甲板水封装置供水满意，水封水位保持足量，警报监控正常C、充惰完毕后，惰气风机继续运转30分钟，并水洗风机叶轮
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考题 在启动惰气系统时，不正确的做法是（）。A、确保锅炉产生的排烟含氧量在8%以内B、确保洗涤塔、甲板水封装置水量足够可靠，提前洗涤塔开启水泵C、确保所有控制系统、警报和自动停止装置的电源可靠，运行正常
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考题 写出惰气发生器装置的4个主体部件。
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考题 MPG-900惰气发生装置的甲板水封耗水约为（）。A、5m3/hB、6m3/hC、7m3/hD、8m3/h
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考题 惰气发生装置的甲板水封罐低液位（LAL-4.30）可能原因是（）。A、供水系统故障B、泄放阀被打开C、液位开关故障D、报警系统误动作
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考题 在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。A、货油B、惰气C、水D、ABC都可以
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考题 惰气装置一般由（）等组成。A、洗涤塔、除湿器B、甲板水封、鼓风机C、压力／真空切断器D、A+B+C
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考题 甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
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考题 单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A 甲板水封上部B 甲板水封中部C 甲板水封底部D 甲板水封水中
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考题 单选题在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。A 货油B 惰气C 水D ABC都可以
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考题 单选题给甲板水封水加温的介质是（）。A 蒸汽B 电热源C 惰气D 货油
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考题 单选题惰气装置一般由（）等组成。A 洗涤塔、除湿器B 甲板水封、鼓风机C 压力／真空切断器D A+B+C
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考题 单选题经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A 水B 水气C 杂质D 水颗粒
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