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飞行扰流板的主要作用是:()

  • A、增加机翼弯度
  • B、增加阻力
  • C、减小升力但不增加速度
  • D、仅限低速飞行使用

参考答案

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考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

考题 飞行中操作扰流板伸出A.增加机翼上翼面的面积以提高升力B.阻挡气流的流动,增大阻力C.增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

考题 当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,升力的垂直分量和下降率将如何变化?()A、升力增加,下降率增加B、升力减小,下降率减小C、升力减小,下降率增加

考题 根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时:().A、阻力不变。B、阻力减小。C、阻力也随着增大。D、阻力先增加后减小。

考题 前缘襟翼的主要作用是:()A、增大机翼弯度B、减小升力但不增加速度C、改善大迎角下的飞机稳定性D、增加飞行阻力

考题 放出前缘缝翼的作用是().A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离B、改善气流在机翼前缘流动,减小阻力C、增加上翼面附面层的气流流速D、增大机翼弯度,提高升力

考题 前缘缝翼的主要作用是().A、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角B、增大机翼升力C、减小阻力D、改变机翼弯度

考题 下列不是克鲁格襟翼增升原理的是()A、大机翼面积B、大翼剖面的弯度C、小气流速度增加阻力D、加升力

考题 飞行中操作扰流板伸出()A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动,增大阻力增加飞机抬头力矩C、辅助飞机爬开D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

考题 飞机机翼结冰会使:()A、升力减小B、阻力增加C、失速速度增大D、以上全对

考题 机翼扰流片的主要作用是()A、减小阻力B、减小着陆速度C、减小机翼升力

考题 螺旋桨飞机的拉力:()A、随飞行高度增加而增加B、随飞行高度增加而减小C、随飞行速度增加而增大D、随飞行速度增加而减小

考题 飞行扰流板的主要作用是:().A、增加机翼弯度B、增加阻力C、减小升力但不增加速度D、仅限低速飞行使用

考题 地面扰流板的作用是().A、着陆时减小机翼的升力B、当飞机进入转弯时辅助滚转C、不需增加速度以增加下降率

考题 使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的?()A、着陆时减小机翼的升力B、不需增加气动阻力以增加下降率C、当飞机滚转进入转弯时辅助纵向平衡

考题 正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动

考题 飞行中操作扰流板伸出()A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动,增大阻力C、增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

考题 固定翼无人机遥控时打左副翼,描述正确的是()A、左机翼升力增加,右机翼升力减小B、左机翼升力减小,右机翼升力增加C、左右机翼升力都增加

考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动,右机翼飞行扰流板向上打开

考题 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了().A、提高临界马赫数B、减小波阻C、增加飞机升力D、改善飞机的低速飞行性能

考题 飞机接地后,释放扰流板的作用是:()A、减小升力和增加阻力B、减小升力和减小阻力C、增加升力和增加阻力

考题 飞行扰流板的作用是().A、增加机翼的弧度B、减小升力C、以大迎角将气流直接通过翼尖

考题 地面扰流板与飞行扰流板的区别是().A、地面扰流板在机翼外侧,只在地面用,而飞行扰流板在内侧,只在空中使用B、地面扰流板在机翼内侧,只在地面使用,而飞行扰流板在机翼外侧,空中地面都能使用C、地面扰流板在空中,地面都可使用,飞行扰流板只在空中使用D、地面扰流板只在起飞和着陆使用,飞行扰流板只在爬升或巡航时使

考题 飞行中操作扰流扳伸出().A、增加机翼上翼面的面积以提高升力B、阻挡气流的流动,增大阻力C、增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升D、飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

考题 LIFTDUMP的作用是()A、飞行中减小升力B、在地面增大阻力和升力,以帮助刹车C、飞行中减小阻力D、以上全不正确

考题 通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的()。A、升力、空速、阻力B、空速、重量、阻力C、升力和空速,但不能控制阻力

考题 单选题扰流板的作用是()。A 增加机翼的阻力B 增加机翼的升力C 减缓机翼上表面气流分离D 加强机翼结构

考题 单选题飞行中操作扰流板伸出()A 增加机翼上翼面的面积以提高升力B 阻挡气流的流动,增大阻力增加飞机抬头力矩C 辅助飞机爬开D 飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离