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当飞机经受重着陆、不规则的飞行载荷，或重新安装机翼后，应对机翼重点检查的两个参数是：（）.

  • A、上反角和迎角
  • B、安装角和上反角
  • C、翼弦长度和安装角
  • D、安装角和迎角

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考题 林业飞行中超越障碍物时，当( )超越过障碍物或山头、并且看清前方无障碍物时，方准下降高度。A.飞机机头B.机翼前缘C.机翼后
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考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
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考题 下列哪种情况飞机承受不对称载荷?A.飞机三点或两点接地时的外载荷B.飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷C.飞机侧滑时的外载荷D.由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷
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考题 飞机飞行中作用在机翼上的主要载荷是（）A、发动机推力B、燃油的重力C、结构质量力分布载荷D、气动力分布载荷
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考题 飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的截面是（）A、翼根处B、翼尖处C、安装发动机短舱处D、机翼内燃油箱处
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考题 三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是（）A、机翼相对厚度较小B、机翼后掠角大C、机翼重量大D、机翼低速性能好
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考题 跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）A、为了美观B、为了降低波阻C、为了是飞机重心位于焦点之后D、为了减重
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考题 飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况，采用什么方法来校正？（）A、使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调，或者两者都进行。B、使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调，或者两者都进行。C、只右机翼副翼中立位置下调。D、只左机翼副翼中立位置上调。
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考题 如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用，飞行后应当重点检查的机翼部位是（）A、翼尖部位B、翼根部位C、机翼前缘D、机翼后缘
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考题 为了提高高速飞机的飞行性能，可采取（）A、较厚的机翼B、大展弦比的机翼C、使用涡流发生器D、安装平直机翼
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考题 林业飞行中超越障碍物时，当（）超越过障碍物或山头、并且看清前方无障碍物时，方准下降高度。A、飞机机头B、机翼前缘C、机翼后
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考题 使用飞机缝翼能使飞机在着陆中降低飞行速度，是因为（）A、能改变机翼弯度B、能增大失速迎角C、降低机翼上表面空气流速
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考题 当飞机前轮和主轮全部折断时，哪些出口不能使用？（）A、机翼出口B、机翼前的出口C、机翼后的出口D、飞机尾部出口
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考题 当飞机侧趴，主轮一侧折断，哪些出口不能使用？（）A、机翼出口B、靠地面一侧的机翼出口C、机翼后的出口D、飞机尾部出口
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考题 使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的？（）A、着陆时减小机翼的升力B、不需增加气动阻力以增加下降率C、当飞机滚转进入转弯时辅助纵向平衡
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考题 飞机在飞行中，作用在机翼上的主要外载荷是（）。A、机翼结构质量力B、空气动力C、部件及装载质量力D、惯性力
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考题 正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动
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考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确（）A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵，右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动，右机翼飞行扰流板向上打开
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考题 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.A、提高临界马赫数B、减小波阻C、增加飞机升力D、改善飞机的低速飞行性能
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考题 用热空气对机翼前缘进行防冰的系统，在飞机飞行中什么情况使用：（）A、飞机在空中连续飞行的全过程。B、在机翼前缘已发现结冰的情况。C、在外界气温低于结冰点的全部时间。D、当开始或予料要出现结冰情况时。
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考题 单选题跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）A 为了美观B 为了降低波阻C 为了是飞机重心位于焦点之后D 为了减重
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考题 多选题飞机与火箭飞行原理的区别不包括（）。A飞机有机翼，火箭没有机翼B飞机只能在大气层中飞行，火箭可以在大气层以外飞行C飞机使用航空汽油作燃料，火箭用液态氢和液态氧作燃料D飞机靠机翼上下气流的压力差产生的升力飞行，火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行
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考题 单选题副翼的作用（）A 操纵飞机的侧倾B 增加机翼的升力C 减缓机翼上表面气流分离D 缩短着陆距离
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考题 单选题三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是（）A 机翼相对厚度较小B 机翼后掠角大C 机翼重量大D 机翼低速性能好
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