网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
下面关于主起落架侧撑杆说法不对的是()
- A、保持起落架在放下位
- B、传递起落架的侧向载荷
- C、提供起落架放下锁安全销的安装位置
- D、起落架收上时侧撑杆要折叠
参考答案
更多 “下面关于主起落架侧撑杆说法不对的是()A、保持起落架在放下位B、传递起落架的侧向载荷C、提供起落架放下锁安全销的安装位置D、起落架收上时侧撑杆要折叠” 相关考题
考题
下列关于航空器轮挡说法正确的是()A.轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5cmB.如需顶起一个主起落架时,应在另一侧主起落架和前起落架前、后放置轮档,间距不应超过2.5cmC.金属及橡胶材料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度。D.在装有挡板的前起落架机轮,在挡板一侧可以不放轮挡。
考题
下列关于航空器轮挡说法正确的是().A、轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5cmB、如需顶起一个主起落架时,应在另一侧主起落架和前起落架前、后放置轮档,间距不应超过2.5cmC、金属及橡胶材料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度
考题
机身的非增压区,以下说法哪种正确()A、前起落架舱,主起落架舱,后货舱,空调舱和尾锥B、机头雷达罩内,前起落架舱,主起落架舱,前货舱和尾锥C、机头雷达罩内,前起落架舱,主起落架舱,空调舱和尾锥
考题
关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是()A、对起落架内外筒有连接作用B、相对固定内筒,防止内筒转动C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆D、辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
考题
主起落架为多轮的航空器,().A、应在每个主起落架内侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡B、应在每个主起落架内、外两侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮档C、应在每个主起落架内侧机轮前、后和前起落架机轮的后面都放置轮档D、应在每个主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
考题
把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭()。A、在主起落架(MLG)舱门上锁钩支撑结构上B、在主起落架(MLG)舱门作动顺序活门连杆上C、在主起落架(MLG)舱门作动筒上D、在主起落架(MLG)阻力支柱和侧支柱组件上
考题
关于起落架收上刹车功能,下面说法错误的是()A、使用起落架收上油路压力B、使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作C、当起落架手柄放至UP位5秒后,刹车压力切断D、起落架手柄位置决定刹车状态
考题
下面关于防滞保护功能的说法错误的是()A、正常和备用刹车系统,都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护B、正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护C、备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护D、正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能
考题
为了使支柱套筒式主起落架能够较好地承受纵向和侧向水平载荷,在主起落架结构中()A、装设纵向可折叠撑杆和侧向阻力撑杆B、装设内部灌充压缩气体和油液的减震支柱C、装设纵向阻力撑杆和可折叠侧撑杆D、装设分别与减震支柱内外筒铰接的扭力臂
考题
主起落架通过什么锁在上锁位的?A、在轮舱有一加载弹簧机械上锁B、持续提供液压C、侧撑杆处于过中心位置D、以上全不正确
热门标签
最新试卷