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取轮挡时应确认航空器处于刹车状态。()


参考答案

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考题 车辆与航空器处于靠接状态时,应当使用() A.制动装置B.轮挡C.有人指挥D.采取其他安全措施

考题 航空器安全靠停机位状态应当满足()A.发动机关闭B.防撞灯关闭C.轮挡按规范放置D.航空器刹车松开

考题 取轮挡时应注意()A.应确认航空器处于刹车状态。B.牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联结完成后,才能取出轮档。C.发动机运转时取轮档应从安全通道进出。D.以上都要。

考题 顶升飞机之前,飞机应()。A.松开刹车,取出轮挡。B.刹车,取出轮挡。C.松开刹车,挡好轮挡。D.刹车,挡好轮挡。

考题 航空器安全靠泊状态应当满足的条件:()。 ①发动机关闭 ②防撞灯关闭 ③轮挡按规范放置 ④刹车松开A、①②B、②③C、①②④D、①②③④

考题 在机尾车行道内行驶的车辆应当随时观察航空器动态,当航空器处于以下哪种状态时,行驶的车辆应当停车等待?()A、挡好轮挡B、发动机开动C、旅客正在登机D、正在加油时

考题 航空器安全靠泊状态应当满足下列条件()。A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮挡按规范放置D、航空器刹车松开

考题 斗轮及斗轮驱动装置只在斗轮堆取料机取料时才工作,斗轮堆取料机在堆料时处于()状态。

考题 以下关于挡轮挡的描述中,不正确的是()A、发动机停止运转后才能挡轮挡B、航空器滑动时可以挡轮挡C、挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出D、轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米

考题 以下关于取轮挡的描述中,不正确的是()A、应确认航空器处于刹车状态B、如需牵引航空器时,应在航空器与拖车,拖把联接完成后,才能取出轮挡C、从该机型航空器维修手册规定的安全通道进出D、在发动机慢速运转状态下取轮挡时,应在信号员发出信号后

考题 工作人员取出轮挡时应()。A、确认航空器处于刹车状态B、牵引航空器时,确认航空器与拖车、拖把已联接C、发动机运转状态下,应在信号员发出信号后D、以上全是

考题 顶升飞机之前,飞机应()。A、松开刹车,取出轮挡B、刹车,取出轮挡C、松开刹车,挡好轮挡

考题 取轮挡时应注意().A、应确认航空器处于刹车状态。B、牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联结完成后,才能取出轮档。C、发动机运转时取轮档应从安全通道进出。D、以上都要。

考题 因未按规定挡轮挡或使用刹车等责任,导致地面试车时航空器发生移动,但未造成其他后果。()A、维修事故症候B、重大维修事故C、维修严重差错

考题 航空器安全靠泊状态是指()。A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮挡按规范放置D、航空器刹车松开

考题 航空器安全靠泊状态应当满足下列哪些条件()A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮挡按规范放置D、航空器刹车松开

考题 车辆接近、靠接航空器作业时,在距离航空器多少米时须试刹车,应当使用制动和轮挡,时速不得超过多少公里()A、15米B、25米C、10公里D、5公里

考题 航空器安全停泊状态应包括()A、航空器引擎关闭B、航空器防撞灯关闭C、开始装卸货物D、轮挡摆放完毕

考题 准备为抵达航空器服务的车辆,必须停放在专用位置或保障作业等待区,直至航空器处于安全泊靠状态,请选择航空器安全泊靠的要素。()A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮挡正确放置D、航空器刹车松开

考题 航空器安全停泊需要满足的条件有()。A、航空器刹车松开B、轮挡按规范放置C、发动机关闭D、防撞灯关闭

考题 关于牵引航空器,下列说法正确的是:()。A、牵引航空器,应在航空器与拖车、拖把连接完成后,才取轮挡B、牵引航空器,应在航空器与拖车、拖把连接之前,取轮挡C、牵引航空器,应在航空器与拖车、拖把连接的同时取轮挡

考题 车辆与航空器处于靠接状态时,应当使用()。A、制动装臵B、轮挡C、有人指挥D、采取其他安全措施

考题 航空器安全靠泊状态是指:发动机关闭;防撞灯关闭;()轮挡按规范放置。A、着陆灯关闭B、航空器刹车C、航空器刹车松开

考题 航空器安全靠停机位状态应当满足()。A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮挡按规范放置D、航空器刹车松开

考题 驾驶带有液压装置的车辆与航空器对接作业的,应在对接后()。A、将车处于制动状态,放置轮挡,并将液压杆支撑升降到工作位置B、将车辆处于制动状态C、放置轮挡D、将液压杆支撑升降到回收状态

考题 航空器安全靠泊状态应当满足哪些条件:()A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮挡按规范放置D、航空器刹车松开

考题 自动刹车选择电门转动到"OFF"位之外的五个位之一,则自动刹车系统()A、开始实施刹车B、进行自检,正常后处于等待状态C、处于预位状态D、当平均轮速70节时,自动实施刹车