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下列操作打开驾驶舱侧窗正确的是()

  • A、向下按压手柄解锁按钮,并向后拉动操作手柄
  • B、向下按压手柄解锁按钮,并向前推操作手柄
  • C、向上提手柄解锁按钮,并向后拉动操作手柄
  • D、直接操作侧窗手柄打开侧窗

参考答案

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考题 有关驾驶舱窗户叙述正确的是()A、共4块,都是不能打开的B、共4块,后2块能打开的C、共4块,都是能打开的

考题 驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下,如何打开驾驶舱门()A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开C、拆除驾驶舱侧窗,进入驾驶舱打开。D、拆除驾驶舱门,然后更换驾驶舱门锁

考题 (EMB145)以下哪一个窗有电加温()A、驾驶舱前风档B、驾驶舱直接观察窗(侧窗)C、应急门窗D、登机门窗

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考题 电梯突然失电停在半空,司机正确处理的操作是().A、打开安全窗帮助乘客从轿顶逃生.B、打开电梯门帮助乘客跳出轿厢逃生.C、保持镇静、等待救援

考题 下列关于任务窗格打开和关闭的方法正确的是()。A、敲击打开或关闭任务窗格的快捷键“Ctrl+F1”键B、选择“视图”菜单的“任务窗格”命令打开任务窗格,单击其右上角的“关闭按钮,即可关闭“任务窗格”C、敲击打开或关闭任务窗格的快捷键“Ctrl+N”键D、通过常用工具栏中的“打开”按钮进行打开

考题 (EMB145)关于驾驶舱中直接观察窗(侧窗)说法正确的是()A、有电加温B、打开后可以逃离C、拆下后可以逃离D、通电后可以逃离

考题 关于驾驶舱窗户说法正确的是()A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

考题 关于下列侧窗特点叙述中,正确的是()。A、侧窗采光的纵向均匀度差B、侧窗采光有方向性C、侧窗采光结构简D、侧窗采光造价高昂

考题 驾驶舱的_______和_______是同步防冰的A、左前风挡,左侧窗B、左前风挡,右侧窗C、左前风挡,右前风挡D、左侧窗,右侧窗

考题 可以从内部打开的驾驶舱窗户是:()A、1号窗B、2号窗C、3号窗D、2号、5号窗

考题 以下关于活动窗说法正确的是()A、驾驶舱活动窗的作用,是使维护人员方便进出驾驶舱B、飞机设计活动窗的目的是,当飞机在地面没有开空调时,用来给机组通风换气C、两个活动窗都可以从外面打开D、只有右侧的活动窗可以从外面打开

考题 有关驾驶舱,客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是()A、驾驶舱的窗共10块,皆可进行加温.B、客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载C、起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况D、驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用

考题 驾驶舱2号窗可以在地面打开,也可以在空中打开,还可以用于紧急撤离。

考题 下列哪些门窗无法从机内机外均能打开?()A、货舱门;B、电子舱门;C、机长侧2号窗;D、副驾驶侧2号窗.

考题 下列对窗子玻璃描述正确的是:()。A、驾驶舱有10块玻璃,分别从1-10编号。B、驾驶舱玻璃为了防止结雾,都使用通电加热的方法。C、2#窗可以开关操作,用于通风和紧急逃离。D、客舱窗户由三层玻璃组成,都用于承受座舱压力。

考题 下列哪项不是空调气在驾驶舱的出口区域?()A、脚下区域B、侧窗区域C、显示器通风D、侧壁板区域

考题 对于驾驶舱2号窗封严,以下说法不正确的是:()。A、能防止湿气雨水进入驾驶舱;B、能提供光滑的气动表面,减小阻力;C、能将2号窗固定,防止其运动;D、在舱内增压时能防止压力泄漏。

考题 下列说法不正确的是:()。A、客舱外层玻璃上靠近中层玻璃呼吸孔处凝结水蒸气说明客舱外层玻璃漏气;B、驾驶舱3#玻璃没有加温导电层;C、起落架观察窗用于应急情况下目视检查起落架放下标记是否对齐;D、机翼应急窗只能从里面打开。

考题 关于驾驶舱窗户说法正确的是()A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口

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