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5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄扳到第二挡时,一段电阻被短接,串联电动机转子绕组中的电阻值(),速度上升。

  • A、上升
  • B、为零
  • C、减小

参考答案

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考题 只有当各控制器手柄置于()时,主线路接触器才能吸合启动。 A、零位B、第_挡位C、第二挡位D、第三挡位

考题 在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,转动凸轮控制器后,电动机启动运转,但不能输出额定功率且转速明显减慢,故障原因可能是()。 A、转子电路中的附加电阻未完全切除B、机构卡住C、制动器未全部松开D、线路压降太大,供电质量差

考题 在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,当电源接通转动凸轮控制器手轮后,电动机不启动,故障原因可能是()等。 A、电动机定子绕组或转子绕组断路B、电磁抱闸线圈断路C、滑触线与集电环接触不良D、凸轮控制器主触头接触不良

考题 简述凸轮控制器在桥式起重机控制线路中的作用?

考题 一学生用多用表测一未知电阻,他先把选择开关扳到欧姆挡×100上,测量时发现指针非常靠近表盘的右端,为了准确测出未知电阻的阻值,在下列可能的操作中,选出该学生继续测量下去时应进行的操作. A.把两根表笔短接,调节调零旋钮,使指针指在欧姆挡刻度盘的零线上 B.选择开关扳到欧姆挡×1 k C.选择开关扳到欧姆挡×10 D.把两表笔分别与待测电阻两端接触,发现这时指针偏转适中,即读出电阻值 把正确操作顺序的代号填在后面的横线上:__________.

考题 正常时,凸轮控制器手柄在3挡也能启动总电源。

考题 20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置()位.短接KM线圈,用万用表测量L1-L3.当按下启动按钮SB时应为导通状态。A、“零”B、“最大”C、“最小”D、“中间”

考题 20/5t桥式起重机接通电源,扳动凸轮控制器手柄后,电动机不转动的可能原因时()A、电阻器1R~5R的初始值太小B、凸轮控制器主触点接触不良C、熔断器FU1~FU2太粗D、热继电器FR1~FR5额定值太小

考题 5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄顺序工作到第五挡时,电阻器()被短接,绕组中的电阻值为零,电动机处于最高速运转。A、不B、完全C、大部分D、少部分

考题 重载()距离下降时,先把主令控制器手柄推到下降第一档,使吊物接近落放点,将手柄扳到下降第三档,放慢下降速度,这样既安全又经济。A、短B、长

考题 只有当各控制器手柄置于()时,主线路接触器才能吸合启动。A、零位B、第一挡位C、第二挡位D、第三挡位

考题 20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈,用万用表测量L1-L3。当按下启动按钮SB时应为()状态。A、导通B、断开C、先导通后断开D、先断开后导通

考题 凸轮控制器在桥式起重机控制线路中起什么作用?

考题 5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄处于第一挡时,所有5对触点都是断开状态,电动机处于最高速的运行状态。

考题 运转过程中的电动机,控制器手柄从第一级扳至第二级时,电动机的()不变,()增大。

考题 20/5t桥式起重机的主钩电动机都是由凸轮控制器实现正反转控制。

考题 20/5t桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。

考题 20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R×10挡测量2L3-W及2L1-U,在()挡速度内应始终保持导通。A、2B、3C、4D、5

考题 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。

考题 20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表()测量2L3-W及2L1-U,在5挡速度内应始终保持导通。A、R×10挡B、R×50挡C、R×100挡D、R×1K挡

考题 5t桥式起重机线路中,用凸轮控制器的12对触头进行控制,其中1对为零位控制起()作用。A、短路保护B、断路保护C、对地保护D、安全保护

考题 20/5t桥式起重机主钩上升控制时,将控制手柄置于控制第三挡,确认()动作灵活。然后测试R13-R15间应短接,由此确认KM3可靠吸合。A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4

考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为()。A 动车钟手柄瞬间B 车钟手柄过停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 换向完成时

考题 单选题关于对电动锚机控制线路的要求,下列说法正确的是()。A 当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,电机也立即高速起动B 控制线路应适应电机堵转1min的要求C 控制线路中不设过载保护D 控制线路不需设置零压保护环节

考题 单选题在主机遥控系统中,上次停车凸轮轴在正车位置,现在车钟手柄从停车位扳到正车全速,则主起动阀打开和关闭的时刻分别为()。A 扳动车钟手柄时,高于发火转速B 车钟手柄扳到位时,高于发火转速C 车钟手柄扳到位时,低于发火转速D 扳动车钟手柄时,低于发火转速

考题 单选题在单凸轮换向的主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时,换向开始时刻为()。A 扳动车钟手柄时刻B 车钟手柄过了停车位置时C 车钟手柄扳到位时D 主机转速下降到0时

考题 问答题简述凸轮控制器在桥式起重机控制线路中的作用?