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5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄顺序工作到第五挡时,电阻器()被短接,绕组中的电阻值为零,电动机处于最高速运转。

  • A、不
  • B、完全
  • C、大部分
  • D、少部分

参考答案

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考题 凸轮控制器回零挡位时,必须在各中间挡停留。() 此题为判断题(对,错)。

考题 只有当各控制器手柄置于()时,主线路接触器才能吸合启动。 A、零位B、第_挡位C、第二挡位D、第三挡位

考题 在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,转动凸轮控制器后,电动机启动运转,但不能输出额定功率且转速明显减慢,故障原因可能是()。 A、转子电路中的附加电阻未完全切除B、机构卡住C、制动器未全部松开D、线路压降太大,供电质量差

考题 在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,当电源接通转动凸轮控制器手轮后,电动机不启动,故障原因可能是()等。 A、电动机定子绕组或转子绕组断路B、电磁抱闸线圈断路C、滑触线与集电环接触不良D、凸轮控制器主触头接触不良

考题 简述凸轮控制器在桥式起重机控制线路中的作用?

考题 5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄扳到第二挡时,一段电阻被短接,串联电动机转子绕组中的电阻值(),速度上升。A、上升B、为零C、减小

考题 凸轮控制器轻载下降操作中,将控制器手柄推到下降第五档,这时被吊物以大约1.5倍的额定起升速度下降。

考题 正常时,凸轮控制器手柄在3挡也能启动总电源。

考题 20/5t桥式起重机的小车电动机一般用()实现启停和调速的控制。A、断路器B、接触器C、凸轮控制器D、频敏变阻器

考题 20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置()位.短接KM线圈,用万用表测量L1-L3.当按下启动按钮SB时应为导通状态。A、“零”B、“最大”C、“最小”D、“中间”

考题 20/5t桥式起重机接通电源,扳动凸轮控制器手柄后,电动机不转动的可能原因时()A、电阻器1R~5R的初始值太小B、凸轮控制器主触点接触不良C、熔断器FU1~FU2太粗D、热继电器FR1~FR5额定值太小

考题 20/5t桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1~KM4、凸轮控制器SA1~SA3、电动机M1~M5、电磁制动器YB1~YB6、电阻器1R~5R、过电流继电器等。

考题 20/5t起重机电气控制线路中的主钩电动机由()配合磁力控制屏来实现控制。A、凸轮控制器B、主令控制器C、交流保护控制柜D、主钩制动电磁铁

考题 凸轮控制器在桥式起重机控制线路中所起的作用是控制电动机的启动与停止。

考题 凸轮控制器的电阻器是不对称接法。

考题 只有当各控制器手柄置于()时,主线路接触器才能吸合启动。A、零位B、第一挡位C、第二挡位D、第三挡位

考题 凸轮控制器在桥式起重机控制线路中起什么作用?

考题 20/5t桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1~KM4、凸轮控制器SA4、电动机M1~M5、限位开关SQ1~SQ4等。

考题 5t桥式起重机线路中,凸轮控制器的手柄处于第一挡时,所有5对触点都是断开状态,电动机处于最高速的运行状态。

考题 20/5t桥式起重机的主钩电动机都是由凸轮控制器实现正反转控制。

考题 20/5t桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。

考题 20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表R×10挡测量2L3-W及2L1-U,在()挡速度内应始终保持导通。A、2B、3C、4D、5

考题 20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。

考题 20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,在断电情况下,顺时针方向扳动凸轮控制器操作手柄,同时用万用表()测量2L3-W及2L1-U,在5挡速度内应始终保持导通。A、R×10挡B、R×50挡C、R×100挡D、R×1K挡

考题 5t桥式起重机线路中,用凸轮控制器的12对触头进行控制,其中1对为零位控制起()作用。A、短路保护B、断路保护C、对地保护D、安全保护

考题 凸轮控制器在桥式起重机控制回路中起什么作用?

考题 问答题简述凸轮控制器在桥式起重机控制线路中的作用?