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重覆冰线路在路径选择时,应尽量做到哪些事项?


参考答案

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考题 112、线路路径选择应以冰区分布图为依据,宜避开( )。 A、无冰区B、轻冰区C、中冰区D、重冰区

考题 架空送电线路的路径选择应()。 A.综合考虑施工、运行、交通条件和线路长度等因素,进行方案比较,做到安全可靠,经济合理; B.尽量避开重冰区,不良地质地带,原始森林; C.考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响; D.对规划中的两回路和多回路线路应采用同杆塔架设。

考题 下列哪些线路路径选择原则是正确的? A)选择送电线路的路径,应避开严重影响安全运行的地区 B)选择送电线路的路径,宜避开严重影响安全运行的地区 C)选择送电线路的路径,应避开临近设施如电台、机场等 D)选择送电线路的路径,应考虑与临近设施如电台、机场等的相互影响

考题 选择送电线路的路径时,下列哪项原则是正确的? A)选择送电线路的路径,应避开易发生导线舞动的地区 B)选择送电线路的路径,应避开重冰区、不良地质带、原始森林区 C)选择送电线路的路径,宜避开重冰区、不良地质带、原始森林区 D)选择送电线路的路径,应避开邻近电台、机场、弱电线路等

考题 选择架空线路的敷设路径时,应考虑哪些因素?

考题 线路路径选择的基本原则是()。A、路径力争选得最短,转角少,特殊跨越少B、尽量避免高山、宽河、湖泊、沼泽、林区、矿区、滑坡区、塌方区、冲刷区、重冰区、重雷区、强烈地震区C、便于施工、便于运行、便于检修D、尽量减少线路沿线对各种通信线路、弱电设备、各种用途调台和调频台以及机场的影响

考题 重覆冰线路在路径方案选择时,偏重于(),综合覆冰情况、地形、交通维护条件、路径长度、投资费用和材料消耗,以及事故后果等因素进行技术经济比较,然后予以确定。A、安全B、覆冰情况C、交通维护条件D、投资费用

考题 线路路径选择应避开(),符合城镇规划(提示,应和宜的区别)。A、军事设施B、大型工矿企业C、重冰区D、原始森林

考题 重覆冰线路路径选择时,耐张段不宜太长,中冰区不宜超过(),重冰区不宜超过()

考题 根据国家电网公司新建输电线路防舞设计要求,在路径选择中应遵循哪些原则?

考题 重覆冰线路包括位于()的输电线路A、无冰区B、轻冰区C、中冰区D、重冰区

考题 在重覆冰区,地线覆冰厚度应较导线增加不小于()

考题 在配电线路勘测定位时如遇存储易燃、易爆品仓储区时,其路径选择应()A、避开B、优化路径和设计,尽量避开C、采用高塔大跨越设计,直接跨越D、可直接穿越

考题 在配电线路勘测定位时如经山区重冰区,其路径选择应()A、山顶B、山腰迎风侧C、山脊迎风侧D、山脚

考题 选择送电线路的路径时,下列哪项原则是正确的?()A、选择送电线路的路径,宜避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等,符合城镇规划。B、选择送电线路的路径,应避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等,符合城镇规划。C、选择送电线路的路径,应避开重冰区、不良地质地带、原始森林区。D、选择送电线路的路径,宜避开重冰区、不良地质地带、原始森林区。

考题 选择架空输电线路的路径,应综合考虑()等因素,做到安全可靠、经济合理。A、施工B、污秽等级C、交通条件D、线路长度

考题 根据《重覆冰架空输电线路设计技术规程》(DL/T5440-2009),在验算覆冰条件下,导地线弧垂最低点的最大张力,不应超过其拉断力的()。A、60%B、70%C、80%D、90%

考题 配电线路径和杆位选择应符合哪些要求?

考题 在重覆冰区,地线覆冰厚度应较导线增加不小于()A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

考题 重冰区路径在选线时,应尽量避免橫跨()A、垭口B、风道C、山谷D、湖泊及水库

考题 重覆冰区,路径选择应尽量做到:()A、避开调查确定的覆冰严重地段和污秽较重地区B、沿起伏不大的地形走线C、避免大档距、大高差D、转角角度不宜过大

考题 在易发生严重覆冰地区,宜增加绝缘子串长或采用()串,()串。

考题 电缆线路路径选择应遵循哪些原则?

考题 重覆冰线路包括位于()和()的输电线路。

考题 简述《重覆冰架空输电线路设计技术规程》关于地线覆冰厚度较导线增加不小于5mm的原因。

考题 路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区,当无法避让时,应采取必要的措施;路径选择应尽量避开重冰区及影响安全运行的其他地区;应尽量避开()。A、原始森林B、盗窃易发区C、自然保护区D、山火易发区E、风景名胜区

考题 多选题送电线路路径选择应注意的事项有()。A应综合考虑线路长度、地形地貌、城镇规划、环境保护、交通条件、运行和施工等因数,进行多B应尽量避开军事设施、大型工矿企业及重要设施、符合城镇规划;C路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区,当无法避让时,应采取必要的措施;D路径选择应控制与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响。E路径选择宜靠近现有国道、省道及乡镇公路,改善交通条件,方便施工和运行。