考题
转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。()
此题为判断题(对,错)。
考题
SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。
A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力
考题
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。
A.垂向力B.横向力C.制动力D.轴向力
考题
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。()
此题为判断题(对,错)。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶()
此题为判断题(对,错)。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和(),实现机车在线路上的行驶。
考题
转向架的主要功能是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
考题
转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
考题
轮对的作用是承载电机车的(),传递机车的正压力、牵引力和制动力A、全部负荷B、全部牵引力C、全部质量D、全部重量
考题
转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶。
考题
机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。
考题
转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
考题
转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
考题
NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。A、横向力;B、纵向力;C、牵引力和制动力;D、牵引力
考题
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。
考题
判断题NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。A
对B
错
考题
判断题转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。A
对B
错
考题
单选题转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。A
横向力;B
纵向力;C
牵引力和制动力;D
牵引力
考题
单选题机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。A
垂向力B
横向力C
制动力D
轴向力
考题
单选题电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。A
垂向力B
横向力C
制动力
考题
判断题转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。A
对B
错
考题
填空题转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶。
考题
判断题转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。A
对B
错
考题
判断题机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。A
对B
错