考题
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。()
此题为判断题(对，错)。
考题
全支承式曲轴，其主轴颈数比连杆轴颈数( )A.少一个B.多一个C.一样多D.不定，视机型而定
考题
全支承式曲轴，其主轴颈数比连杆轴颈数（）。A、少一个B、多一个C、一样多D、不定，视机型而定
考题
在径向，曲轴主轴颈（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧
考题
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。A、多一个B、少一个C、相等D、无所谓
考题
关于曲轴下列说法正确的是（）A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D、曲轴的内部开有机油道
考题
直列式发动机的全支撑曲轴，主轴颈总数比气缸数多二个。
考题
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重
考题
曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。
考题
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A、曲轴后端B、曲拐C、连杆轴颈D、连杆瓦
考题
下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A、主轴颈；曲轴；曲柄销B、主轴颈；连杆轴颈；曲柄C、连杆销；曲柄；曲柄销D、曲轴前端；曲轴后端；曲轴
考题
直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数（）。A、相等；B、少一个；C、多一个
考题
在径向，曲轴主轴颈的（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧
考题
发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
考题
每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
考题
每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、非全支承B、全支承C、半支承D、多支承
考题
曲轴的机械磨损规律是（）。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度.C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧
考题
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）轴颈确定。
考题
主轴颈总数等于或少于连杆轴颈的曲轴叫全支承曲轴。
考题
单选题曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A
曲轴后端B
曲拐C
连杆轴颈D
连杆瓦
考题
单选题发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A
半支撑B
非半支撑C
全支撑D
非全支撑
考题
判断题曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。A
对B
错
考题
判断题全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。A
对B
错
考题
单选题直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数（）。A
相等；B
少一个；C
多一个
考题
单选题全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。A
1B
2C
3D
4
