考题
齿轮传动由于啮合齿面间存在着相对润滑,则必然产生摩擦和磨损,造成传动效率降低、使用寿命缩短,所以良好润滑显得尤为重要。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主减速器除了选用正确的齿轮油外，主动齿轮和从动齿轮的配合间隙要求( )。A.啮合面尽量大B.调整得当C.啮合面尽量小D.越紧越好
考题
百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由()在游丝产生的扭力矩的作用下,使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
A、片齿轮B、轴齿轮C、中心齿轮D、传动齿轮
考题
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A.齿部折断B.齿面点蚀C.齿面胶合
考题
当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时，易产生跳档现象。
考题
同步器的作用是为了避免在换档过程中齿轮间的冲击，以实现平顺地进行啮合。
考题
当设备运转时，齿轮传动中产生端面跳动现象属于（）故障。A、轴孔松动B、齿轮偏摆C、齿轮歪斜D、啮合不良
考题
润滑系统的作用是在提升机工作时，不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油，以保证轴承和齿轮能良好地工作。
考题
减速器异响故障原因有（）A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮打齿C、齿轮啮合间隙过小D、润滑油不足
考题
汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。A、圆锥主、从动齿轮啮合不当B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C、个别轴承松旷D、减震器失效
考题
搅拌机减速器有异响其主要原因是（）。A、齿轮损坏B、齿轮啮合不正常C、缺少润滑油D、齿轮键松旷
考题
为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。A、速度相同B、圆周速度相同C、角速度相同D、转速相同
考题
齿轮泵启动前要灌泵，其作用是（）。A、防止气蚀现象的发生B、防止发生串油C、防止发生油品变质D、保证啮合齿轮有良好的润滑条件，防止干摩擦发热。
考题
减速器在使用过程中有剧烈的金属锉擦声产生原因是：齿轮（）过小，相啮合的两齿轮宽度（）未对正，齿顶磨出尖锋，齿面磨损出（），齿顶和齿根相互挤磨。
考题
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中，齿面摩擦产生高温而引发（）现象。
考题
主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。A、发抖B、振动C、异响
考题
主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。
考题
当设备运转时，齿轮传动中产生径向跳动现象属于（）故障。A、轴孔松动B、齿轮偏摆C、齿轮歪斜D、啮合不良
考题
造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）A、由于在高温高压作用下，一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。B、由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。C、由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下，沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。D、由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。
考题
单选题汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。A
圆锥主、从动齿轮啮合不当B
差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C
个别轴承松旷D
减震器失效
考题
单选题齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。A
干摩擦B
边界摩擦C
液体摩擦D
混合摩擦
考题
单选题齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的（）失效形式。A
点蚀B
腐蚀C
粘着
考题
多选题减速器异响故障原因有（）A齿轮啮合间隙过大B齿轮打齿C齿轮啮合间隙过小D润滑油不足
考题
单选题为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。A
速度相同B
圆周速度相同C
角速度相同D
转速相同
考题
单选题在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是（）A
开式传动中粉尘进入齿面之间B
闭式传动中润滑油变质C
互相啮合的齿面间有相对滑动D
轮齿严重过载
考题
填空题减速器在使用过程中有剧烈的金属锉擦声产生原因是：齿轮（）过小，相啮合的两齿轮宽度（）未对正，齿顶磨出尖锋，齿面磨损出（），齿顶和齿根相互挤磨。
考题
单选题主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。A
发抖B
振动C
异响
