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减速器在使用过程中有剧烈的金属锉擦声产生原因是:齿轮()过小,相啮合的两齿轮宽度()未对正,齿顶磨出尖锋,齿面磨损出(),齿顶和齿根相互挤磨。


参考答案

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考题 齿轮传动的主要失效形式有()。 A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

考题 一对圆锥齿轮啮合时其________相切。 A.齿根圆锥B.齿顶圆锥和齿根圆锥C.节圆锥D.齿顶圆锥

考题 齿轮啮合时是主动轮的齿顶进入被动轮的齿根;脱离啮合时是被动轮的齿顶进入主动轮的齿根。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两齿轮啮合时,在平行于齿轮轴线的投影面的外形视图中,啮合区不画齿顶线,只用粗实线画出()。 A.齿顶线B.齿根线C.分区线D.节线

考题 减速器使用中出现不均匀的噪音主要是()因素影响造成的。A、齿轮副的螺旋角不一致B、轴线不平衡C、齿的啮合面积小D、齿顶与齿根有挤磨现象

考题 齿轮齿面磨损最严重的部位一般在()附近。A、节圆B、齿顶圆C、齿根圆D、齿面圆

考题 一对啮合的标准直齿圆柱齿轮(压力角α=20°,齿顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25)齿数z1=20,z2=40,模数m=10mm,试计算各齿轮的分度圆直径d,齿顶圆直径da,齿根圆直径df,齿厚s和两齿轮的中心距。

考题 用8号圆柱齿轮标准盘形铣刀铣削蜗杆,铣出的齿形会在()现象,蜗杆齿形误差较大。A、齿顶和齿根产生过切B、齿面产生波纹C、齿顶和齿根切不到D、齿面产生凸面

考题 开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿轮折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

考题 两齿轮啮合时,在平行于齿轮轴线的投影面的外形视图中,啮合区不画齿顶线,只用粗实线画出()。A、齿顶线B、齿根线C、分区线D、节线

考题 变位齿轮与标准齿轮相比较,其齿顶圆、齿根圆、齿根厚及齿顶有何变化?

考题 一对相互啮合的直齿锥齿轮,数值相等的尺寸有()。A、齿距;B、齿顶高;C、齿根高;D、齿宽

考题 在拆检和装配齿轮泵时,应特别注意检查()处的间隙。A、齿顶与泵壳内壁B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、齿顶与齿根

考题 相啮合的一对齿轮的装配中心距小于要求尺寸时,或齿形有较大误差,特别是齿顶边缘部分与理论齿廓不合,以及轮齿变形较大时,齿顶的边缘与相啮合的齿根部分会发生不正确的啮合,以致形成过渡的挤压,使齿根圆角部分产生局部的剧烈磨损,称为挤压磨损。

考题 齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和()和销孔的磨损。A、齿轮模数B、齿轮端面销的磨损C、齿根的磨损D、齿顶的磨损

考题 当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的磨损()。

考题 当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的()。

考题 齿轮的齿面点蚀经常发生在()A、齿根B、节线附近C、齿顶D、整个齿面

考题 外啮合直齿圆柱齿轮的齿根圆在齿顶圆之外.

考题 齿顶圆与齿根园的半径差是()A、齿轮厚度B、齿轮长度C、齿轮的齿高D、齿轮的啮合长度

考题 变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

考题 一个齿轮上的圆有()。 A、齿顶圆和齿根圆;B、齿顶圆、分度圆、基圆和齿根圆;C、齿顶圆、分度圆、基圆、节圆、齿根圆。

考题 单选题两齿轮啮合时,在平行于齿轮轴线的投影面的外形视图中,啮合区不画齿顶线,只用粗实线画出()。A 齿顶线B 齿根线C 分区线D 节线

考题 单选题一对圆锥齿轮啮合时,其()相切。A 齿根圆锥B 齿顶圆锥和齿根圆锥C 节圆锥D 齿顶圆锥

考题 单选题齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和()和销孔的磨损。A 齿轮模数B 齿轮端面销的磨损C 齿根的磨损D 齿顶的磨损

考题 填空题减速器在使用过程中有剧烈的金属锉擦声产生原因是:齿轮()过小,相啮合的两齿轮宽度()未对正,齿顶磨出尖锋,齿面磨损出(),齿顶和齿根相互挤磨。

考题 判断题相啮合的一对齿轮的装配中心距小于要求尺寸时,或齿形有较大误差,特别是齿顶边缘部分与理论齿廓不合,以及轮齿变形较大时,齿顶的边缘与相啮合的齿根部分会发生不正确的啮合,以致形成过渡的挤压,使齿根圆角部分产生局部的剧烈磨损,称为挤压磨损。A 对B 错