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闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。

参考答案

更多 “闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。” 相关考题
考题 卸荷回路( )。A.可节省动力消耗，减少油液发热，操纵方便B.可使系统获得较低的压力C.用滑阀机构能为“O”型换向阀来实现D.不能用换向阀控制
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考题 卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。此题为判断题(对，错)。
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考题 卸载回路（ ）A.可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命B.可采用滑阀机能为“O”或“M”型换向阀来实现C.可使控制系统获得较低的工作压力D.不可用换向来实现卸载
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考题 方向控制回路是利用换向阀使执行元件(气缸或气马达)改变运动方向的控制回路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闭锁回路属于方向控制回路,可采用滑阀机能为中间封闭的O型连接的换向阀来实现。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。
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考题 方向控制回路是（）。A、换向回路B、闭锁回路C、节流回路D、卸载回路
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考题 液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好其原因是（）。A、液控单向阀结构简单B、液控单向阀具有良好的密封性C、换向阀闭锁回路结构复杂D、液控单向阀闭锁回路锁紧时，液压泵可以卸荷
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考题 卸荷回路（）。A、可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命B、可使液压系统获得较低的工作压力C、不能用换向阀实现卸荷D、只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀
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考题 卸载回路可采用滑阀机能为（）型的换向阀来实现。A、"O"型B、"M"型C、"O"或"M"D、"H"或"M"型
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考题 凡有单向阀和换向阀的回路，都可视为方向控制回路。
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考题 卸荷回路（）。A、A，可节省动力消耗，减少油液发热，操纵方便B、B.可使系统获得较低的压力C、C.用滑阀机构能为“O”型换向阀来实现D、D.不能用换向阀控制
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考题 下列液压回路中不是方向控制回路的为（）。A、换向回路B、闭锁回路C、节流调速回路
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考题 闭锁回路属于（）回路。A、卸载B、压力控制C、方向控D、换向回路
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考题 下列不属于方向控制回路是（）。A、换向和闭锁回路B、调压和卸载回路C、节流调速和速度换接回路D、顺序动作回路
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考题 用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路。
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考题 下面锁紧效果好的回路是（）A、用Y型换向阀实现的闭锁回路B、用H型换向阀实现的闭锁回路C、液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路D、用P换向阀实现的闭路
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考题 下面锁紧效果好的液压回路是（）。A、液控单向阀和H型换向阀中位机能相互配合的闭锁回路B、用O型换向阀实现的闭锁回路C、用M型换向阀实现的闭锁回路D、用多个换向阀实现的闭锁回路
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考题 闭锁回路属于方向控制回路。
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考题 在常用的液压基本回中闭锁回路属于（）A、速度控制回路B、压力控制回路C、顺序动作回路D、方向控制回路
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考题 在剂油比不变的情况下，MIP装置提升管反应二区的温度控制可采用（）来控制。A、循环待生滑阀B、再生单动滑阀C、急冷水流量单回路D、急冷油流量单回路
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考题 选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
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考题 卸载回路（）。A、可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命B、可采用滑阀机能为“0”或“M”型换向阀来实现C、可使控制系统获得铰低的工作压力D、不可用换向来实现卸载
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考题 卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。（）
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考题 滑阀机能为（）型的三位阀可以组成闭锁回路。A、HB、PC、OD、Y
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考题 方向控制回路包括有（）。A、单向回路B、换向回路C、卸荷回路D、闭锁回路E、顺序动作回路
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考题 填空题选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
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