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发动机的混合气浓度高，充分润滑，能提高发动机的动力性。（）

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考题 汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。 A发动机功率提高B发动机动力性下降C提高点火性能D增加汽缸内可燃混合气充气量E发动机经济性下降
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考题 发动机润滑系除润滑机件外还有()作用。A.减速B.控制燃油C.密封D.提高制动力
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考题 （）能提高发动机的动力性。A、在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净B、发动机大量供油，充分润滑C、发动机的混合气浓度高，完全燃烧D、发动机充分冷却，充分燃烧
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考题 发动机润滑系除润滑机件外还有（）作用。A、减速B、控制燃油C、密封D、提高制动力
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考题 提高发动机的动力性，可采取（）措施。A、发动机的混合气浓度高，完全燃烧B、发动机大量供油，燃烧充分C、发动机充分冷却，充分润滑D、在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净
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考题 要提高发动机的动力性，通常应注意（）两方面，A、发动机充分冷却，充分燃烧B、在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净C、发动机充分冷却，充分润滑D、发动机的混合气浓度高，完全燃烧
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考题 （）是保证发挥发动机动力性的条件之一。A、发动机大量供油，燃烧充分B、发动机充分冷却，充分润滑C、在进气行程时，汽缸进气充足D、发动机的混合气浓度高，完全燃烧
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考题 发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气浓度正常D、混合气偏稀
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考题 最佳点火提前角的数值与（）等有关。A、燃料性质B、转速C、负荷D、混合气浓度E、发动机温度F、润滑油质量
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考题 稀混合气可以提高发动机燃料经济性。
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考题 发动机的混合气浓度为0.9--1.1时，经济性最佳，功率较大。
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考题 为了提高发动机的动力性，应尽量增加发动机的（）。A、空燃比B、燃油量C、可燃混合气D、充气量
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考题 混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。
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考题 混合气浓度过浓，将使发动机经济性（）。A、提高B、下降C、不变D、不一定
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考题 与化油器式发动机相比，（）不是电控发动机的优点。A、各缸混合气均匀性降低B、排放污染减少C、提高了汽油机高低温起动性能和暖机性能D、发动机有更好的动力性和经济性
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考题 若拉动阻风门时发动机动力显著提高，回火声消除，则说明混合气过浓。
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考题 汽油发动机加速不良，连续多次急踩加速踏板，若发动机转速能提高，则不是加速装置的故障，可能是混合气过浓所致。
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考题 "最佳点火提前角"应能跟随发动机转速和混合气燃烧速率变化，充分产生各工况下的动力。
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考题 发动机动力不足，化油器回火，发动机过热，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓
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考题 发动机点火系分电器上装有离心调节器和真空调节器，能自动调节发动机的（）。A、点火提前角B、混合气浓度C、输出功率D、转速
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考题 降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。
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考题 增加汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性。（）
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考题 为了保证发挥发动机的动力性，则要求（）。A、在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净B、发动机大量供油，燃烧充分C、发动机的混合气浓度高，完全燃烧D、发动机充分冷却，充分润滑
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考题 单选题为了提高发动机的动力性，应尽量增加发动机的（）。A 空燃比B 燃油量C 可燃混合气D 充气量
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考题 单选题发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A 混合气过浓B 混合气过稀C 混合气浓度正常D 混合气偏稀
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考题 判断题发动机经常在中等负荷下工作，应供给较浓的混合气，以保证发动机良好的动力性。（）A 对B 错
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考题 单选题混合气浓度过浓，将使发动机经济性（）。A 提高B 下降C 不变D 不一定
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