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柴油发动机的起动机在()V电压下工作,产生强大的转矩,起动发动机。

  • A、12
  • B、24
  • C、36
  • D、120

参考答案

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考题 起动机的直流串励式电动机将电能转换为机械能,产生转矩,从而起动发动机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车用发动机起动系统中离合机构的作用是()。 A增大发动机转速B保持发动机转速C限制起动电流D单向传递转矩,防止起动机超速

考题 在使用起动机起动发动机时应注意,柴油机每次使用起动机时间应不超过( )。

考题 起动时,蓄电池的大电流流经起动机的电枢绕组和励磁绕组,产生强大的转矩,带动()旋转起动发动机。A、发电机B、动力转向泵C、曲轴D、气缸内的活塞

考题 起动机上单向离合器的作用是()。A、只允许发动机带动起动机B、使发动机和起动机可以相互驱动C、只允许起动机带动发动机D、不确定

考题 在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

考题 起动机中,单向离合器的作用是()。A、单向传递转矩B、防止起动机过载C、防止起动后发动机反拖起动机D、以上说法都对

考题 柴油发动机叉车,使用起动机由()供电。A、电瓶B、发动机C、发电机D、以上都不是

考题 起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。

考题 在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时,技术人员甲说,当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时,说明起动机相关电路导电不良,应进行修理;技术人员乙说,当发动机起动过程中,起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V,则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 发动机起动转矩的大小与()有关。A、发动机的压缩比和温度B、发动机使用的燃料C、起动机的电压D、起动转速

考题 起动发动机时,起动机转速不够原因是()。A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于7.5V不能起动C、发动机火快D、发动机点火时间慢

考题 柴油发动机的起动机控制电路中,装设了(),为了满足正常工作和起动用电两种电压的要求。A、电压转换开关B、电压表C、起动助力器D、线性电压调节器

考题 汽车电影一般采用直流12V制,大功率柴油发动机因其起动时起动机的功率较大,通常采用直流()V制。A、12B、24C、36D、48

考题 启动发动机时,起动机转速不够原因是()A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于11V不能启动C、发动机点火时间过迟D、发动机点火时间慢

考题 发动机起动时,发电机向起动机提供强大的起动电流。

考题 ()采用压燃方式,燃油在高温高压下裂解更容易产生大量人眼看得见的炭烟。A、柴油车发动机B、汽油车发动机C、电动汽车起动机

考题 ()采用压燃方式,燃油在高温高压下裂解更容易产生大量人眼看得见的炭烟。A、柴油车发动机B、汽油车发动机C、电动汽车起动机D、混合动力汽车发动机

考题 1)电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2)摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件,在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明()A、1)2)均正确B、1)2)均不正确C、仅1)正确D、仅2)正确

考题 填空题起动发动机时,蓄电池必须能在短时间(()s)内向起动机连续提供强大的起动电流:汽油发动机一般需要();柴油发动机一般需要(),甚至更大。所以,对汽车用蓄电池的基本要求是()、(),以保证蓄电池具有足够的起动能力

考题 填空题在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

考题 填空题起动机应该只在起动时才与发动机()相联,而当发动机开始工作之后,起动机的()应立即与发动机的()分离。

考题 单选题发动机起动转矩的大小与()有关。A 发动机的压缩比和温度B 发动机使用的燃料C 起动机的电压D 起动转速

考题 多选题起动机中,单向离合器的作用是()。A单向传递转矩B防止起动机过载C防止起动后发动机反拖起动机D以上说法都对

考题 填空题当发动机开始工作后,起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则,会出现发动机带起动机,驱动小齿轮调整旋转,从而产生很大的()力,使起动机损坏。

考题 单选题起动机上单向离合器的作用是()。A 只允许发动机带动起动机B 使发动机和起动机可以相互驱动C 只允许起动机带动发动机D 不确定

考题 填空题起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。