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根据AC-121-55的规定，FAAPMA件（重要件）在出现的任何故障、缺陷、操作困难或由其造成的其他任何部件的故障、缺陷、操作困难应当在其出现（）小时之内报告相应民航地区管理局。

  • A、24
  • B、48
  • C、72
  • D、96

参考答案

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考题 根据《国家赔偿法》第2条的规定精神，公安赔偿必须具备哪些要件?()A．主体要件B．行为要件C．后果要件D．因果关系要件
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考题 11 根据《国家赔偿法》第2条的规定精神，公安赔偿必须具备哪些要件?( )A主体要件 B行为要件C后果要件 D因果关系要件
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考题 在同类零件中任取一个装配零件,不经修配既可装入部件中,都能达到规定的装配要求,这种装配方法叫()。
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考题 根据《国家赔偿法》第2条的规定，公安赔偿必须同时具备主体要件、行为要件、后果要件、行为违法要件等四个要件才可以成立。（ ）
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考题 收件单位因故需将投送的机要件退回寄件单位的,下列处理正确的有()。 A、收件人在机要件上粘贴已批明原因的退件批条B、在批条上加盖收发章C、在机要件投递单(簿)相关栏批注“退回寄件单位”字样D、由收件单位重新寄递
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考题 根据《国家赔偿法》第2条的规定，公安赔偿必须同时具备主体要件、行为要件、后果要件、行为违法要件等四个要件才可以成立。( )A．正确B．错误
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考题 根据《国家赔偿法》的规定，公安赔偿必须同时具备主体要件、行为要件、后果要件、行为违法要件四个要件才可以成立。(　)
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考题 根据《国家赔偿法》第2条规定的精神，公安赔偿必须具备的要件包括（　　） A.主体要件 B.行为要件 C.后果要件 D.因果关系要件
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考题 邮件发运原则中规定，普通邮件中的重件应根据合理使用运邮容间，减少（）的原则运输。
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的（）批准。A、适航审定部门B、PMIC、民航地区管理局D、生产厂家
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于（）进行初始型号审定的航空产品。A、FAAB、EASAC、FAA和EASAD、FAA或EASA
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考题 根据AC-121-55的规定，使用FAAPMA件时，关键件应当有在美国航空营运人运行的航空器至少（）飞行小时或者（）循环的使用经历，并且没有发生过因其失效或者缺陷引起的航空器使用困难。A、1250，1250B、2500，1250C、1250，2500D、2500，2500
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考题 根据AC-121-55的规定，对FAAPMA件进行评估时，评估责任部门应当至少包括（）部门。A、生产B、质量C、工程D、培训
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考题 最先进入装配的零件称装配（　）。 A、标准件B、主要件C、基准件D、重要件
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考题 在同一类零件中任取一件不需经过其它加工就可以装配成规定要求的部件或机器，零件的这种性能称（）。
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考题 根据国家民航局的规定，乘坐经济舱的旅客，其登机手提行李限额为（）。A、不限制携带行李件数，限重5千克B、只能携带一件，不限重量C、只能携带一件，限重5千克D、可以携带两件，限重5千克
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考题 单元件可以分为（）。A、主要件B、关键件C、次要件D、重要件E、一般件
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考题 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配可装入部件中，都能达到规定要求，这种装配方法叫（）。
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考题 根据AC-121-55的规定，合格证持有人在对其飞机实施设计更改时，如果对飞机的飞行特性有显著影响，应当按照（）部的规定申请批准。A、CCAR-43B、CCAR-66C、CCAR-21D、CCAR-145
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人使用FAAPMA件应当通过与FAAPMA产品制造厂家签订协议进行，协议中应当至少包括：（）。A、制造厂家能向航空营运人提供进行使用评估所需要的信息B、制造厂家能向航空营运人提供为保证FAAPMA产品安全使用有关的持续适航文件C、当产品使用中出现的任何故障时，制造厂家向航空营运人通报信息的责任D、其余全部
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人，并在获得（）批准后方可安装。A、口头B、书面C、口头或书面D、其余全部
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后，以下关于采取措施的说法中错误的是（）。A、应当报相应的地区管理局备案B、根据评估对相应的文件进行修订C、航空营运人应在其维修记录和档案中注明D、FAAPMA件可不列为使用监控项目
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考题 根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装，有可能明显影响航空器的（）。A、重量B、平衡C、结构强度D、其余全部
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考题 根据AC-121-55的规定，FAAPMA（）将与型号合格证持有人规定的不同。A、系列号B、件号C、登记号D、型号
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时，其改装方案应获得民航总局（）部门的批准。A、适航审定B、飞标C、安全D、法规
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考题 多选题收件单位因故需将投送的机要件退回寄件单位的，下列处理正确的有（）A收件人在机要件上粘贴已批明原因的退件批条B在批条上加盖收发章C在机要件投递单（簿）相关栏批注“退回寄件单位”字样D由收件单位重新寄递
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考题 单选题（　　）对传递时限有较高的要求，在发运顺序中优先于重件，需按规定的频次和时限发运。A 轻件B 快递邮件C 重件D 国际函件
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