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送机人员到达停机位后,绕机一周检查飞机(),飞机发动机及机身没有()。

  • A、有无损伤
  • B、所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好
  • C、缺损
  • D、异常液体渗漏

参考答案

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考题 在地面发动机停车,此时如何关闭低压活门()A、松出ENGFIREP/B;B、将飞机断电;C、活门已关闭。

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考题 当飞机到达停机位,乘务员即可对所有的舱门滑梯解除预位并互相检查。

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考题 当有旅客滞留在飞机上,飞机在除冰时,应该()A、禁止吸烟及其它点火行为B、关闭盥洗室C、所有舱门关闭且滑梯预位D、明确担架旅客的撤离出口

考题 飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()A、操作员发现客桥对接标准异常,判断确认航空器及客桥设备未造成损伤B、通知机组关闭舱门,待舱门完全关闭后,操作客桥进行调试C、在重新对接航空器后,示意相关人员可以打开舱门D、不予理睬

考题 在正常情况下,机身外排活门何时打开,地板下活门关闭?()A、飞机在地面,一个发动机工作B、飞机在空中C、飞机在地面,发动机没有工作D、飞机在地面,两个发动机工作

考题 飞机交接监护前需要作好哪些工作?()A、整理工作现场,清点工具并归还工具间B、装好管套或布罩,飞机轮挡挡好,各种插销插好C、可关闭的舱门必须关闭,飞机舱门贴上封条D、以上3条都对

考题 飞机前轮转弯何时可用?()。A、起落架舱门打开时B、前起落架舱门关闭时C、所有起落架舱门关闭时

考题 在机坪清洗飞机时,必须()。A、挡好轮挡B、套上皮托管C、关好舱门、玻璃窗,盖好各类盖板D、以上都对

考题 更换发动机机油后,应()。A、起动发动机,怠速运转1分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖B、起动发动机,怠速运转数分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖C、起动发动机,怠速运转数分钟,停机后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖D、用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖

考题 飞机离港前,航线机务人员至少要绕飞机一周,检查()A、舱门、盖板已关好B、无无关人员C、A和BD、没有必要检查

考题 A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键,显示舱门滑梯状态:红色表示舱门已关闭但未预位;黄色表示舱门未关闭;绿色表示舱门已关闭且预位。

考题 飞机关闭电源后,机械员准备离开飞机,此时他听到地面勤务人员呼叫喇叭持续响起,原因是:()A、系统探测到缺乏设备冷却B、发生了火警C、没有关闭惯导D、GND CALL灯仍处于按下位

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考题 关闭安全带信号灯(一声低谐音),飞机到达停机位,发动机已关车,乘务员可以进行舱门操作程序。

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