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仪表进场的航空器,在等待空域内等待时,等待时间超过()分钟以上的,管制员应当了解航空器的续航能力。
- A、5
- B、10
- C、20
- D、30
参考答案
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考题
C类空域指()。A、低空管制区B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分,其垂直范围通常在6600米(含)以下最低高度层以上C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域D、此空域内飞行的航空器,只能按照仪表飞行规则飞行
考题
在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在46度至90度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。A、2B、3C、4D、5
考题
Timely公司是一家表面贴装芯片(SMC)的生产商。当他要设定客户服务部门平均电话等待时间的标杆时,以下哪项是最佳的选择?()A、SMC整个行业的平均电话等待时间B、一个顾问在跟踪发现了Timely公司内最好的电话等待时间后设定了一个最短的电话等待时间C、一个客户服务最好的计算机生产商的平均电话等待时间D、通过减少Timely公司内当前平均电话等待时间来设定一个内部标杆
考题
在C类空域内仪表飞行时,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A、距离走廊口3分钟B、加入穿云起始位置C、距离机场5分钟D、距离走廊口5分钟
考题
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在46度至90度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。A、加入航线3分钟后B、加入航线5分钟后C、距离机场3分钟D、距离走廊口3分钟
考题
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()后。A、加入航线3分钟B、飞出走廊C、一转弯D、高度600米
考题
单选题曼特斯认为“对于顾客来说,感知到的等待通常比实际的等待时间更重要。”这句话的意思是()。A
管理好顾客实际等待时间更重要B
管理好顾客心理等待时间更重要C
管理好顾客心理等待时间与管理好顾客实际等待时间同等重要D
管理好顾客心理等待时间就可以减少顾客实际等待时间
考题
多选题以下哪些情况需要进行网点内的二次分流()。A客户等待时间10分钟以上B客户等待时间15分钟以上C客户等待人数10人以上D客户等待人数15人以上
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