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于航线定距的DME的有效作用距离通常为:()

  • A、200海里
  • B、150海里
  • C、100海里
  • D、50海里

参考答案

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考题 最小安全航行距离俗称().A.作用距离B.岸距C.有效航距D.安全航距

考题 一架飞行在1万米高空,距离地面DME台水平距离为25NM的飞机,其机上DME距离显示器显示的距离()。A、25NMB、<25NMC、>25NMD、大于飞机到DME台的斜距

考题 DME在给飞机提供距离信息时,一般是()。A、飞机到台的水平距离,单位为海里B、飞机到台的水平距离,单位为千米C、飞机到台的斜距,单位为海里D、飞机到台的斜距,单位为千米

考题 测距仪DME用途是().A、测量飞机到测距台的距离B、测量飞机到测距台的斜距C、测量飞机到跑道入口的距离

考题 机上DME显示器通常可显示()。A、高度B、距离C、方位D、仰角

考题 DME的作用是()。A、测量飞机到DME信标的水平距离B、测量飞机到DME信标的垂直距离C、测量飞机到DME信标的直线距离D、测量飞机到地面的高度

考题 DME用于测量:()。A、飞机离着陆机场的距离B、飞机离着陆机场的斜距C、飞机离所选DME台的距离D、飞机离所选DME台的斜距

考题 最小安全航行距离俗称().A、作用距离B、岸距C、有效航距D、安全航距

考题 根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,以下哪些航区或航线的客船为II级客船。()A、航行于沿海航区,航程距庇护地距离≥10nmile的客船;B、航行于近海航区的客船;C、上海—宁波航线的客船;D、海口—湛江航线的客船

考题 当DME工作于搜索状态时()。A、DME的信号频率在一定范围内搜索DME的询问信号B、DME从众多应答信号中寻找对本机询问的应答信号C、地面测距台的接收频率在一定范围内搜索DME的询问信号D、DME的增益在一定范围内自动调整以适应信号强度的变化

考题 船舶离航标的最小安全航行距离俗称:()A、航标作用距离B、岸距C、有效航距D、安全航距

考题 远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。

考题 根据斜距的计算公式,当DME台测量出的距离偏大时,我们应当()。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序,而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时

考题 欧美制式的DME显示器显示什么距离().A、以海里为单位的斜距B、以英里为单位的斜距C、以公里为单位的斜距

考题 DME测量的是飞机到电台的?()A、斜距;B、水平距离;C、垂直距离。

考题 DME距离显示为---,表示()A、DME故障B、DME在搜索状态C、CDS没有DME信号D、DME为无计算数据

考题 仪表进近图上通常有一个20km的距离圈,此距离圈是以()为中心的。A、机场ARPB、机场DMEC、跑道中心D、机场DME或机场ARP

考题 一般情况下DME测量的距离是:()A、垂直距离B、水平距离C、斜距D、圆弧距离

考题 在等待航线中,当提供有DME数字时,如DME6/12,其中6表示()。A、出航限制B、入航限制C、定位点的距离

考题 机载询问器计算出的DME距离,通常以()为单位。A、公里B、英里C、海里

考题 用于航线定距的DME的有效作用距离通常为:().A、200海里B、150海里C、100海里D、50海里

考题 在等待航线中,当提供有DME数字时,如DME6/12,其中6表示:().A、出航限制B、入航限制C、定位点的距离D、等待航线长度

考题 航线VOR台的有效作用距离一般为:().A、50海里B、100海里C、150海里D、200海里

考题 在PFD上显示的DME信息为().A、ILS-DME距离B、VOR-DME距离C、ADF-DME距离D、ILS-DME或VOR-DME距离

考题 DME测距机的主要作用是().A、询问地面DME台B、接收地面台回答信号和音频信号C、计算DME距离D、以上都正确

考题 单选题最小安全航行距离俗称().A 作用距离B 岸距C 有效航距D 安全航距

考题 多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,以下哪些航区或航线的客船为II级客船。()A航行于沿海航区,航程距庇护地距离≥10nmile的客船;B航行于近海航区的客船;C上海—宁波航线的客船;D海口—湛江航线的客船