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发动机过热,会导致进气量减少、()的倾向加大、破坏零件配合间隙,润滑油变稀等后果。


参考答案

更多 “发动机过热,会导致进气量减少、()的倾向加大、破坏零件配合间隙,润滑油变稀等后果。” 相关考题
考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机个别缸吧工作会导致()。 A、怠速不稳B、发动机过热C、发动机熄火D、混合气过稀

考题 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机。

考题 发动机气缸的空气进气量会影响()。

考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。

考题 汽油机点火提前角过小会导致()A、发动机过热B、爆震倾向增加C、后燃减少D、排温降低

考题 气门间隙大小对发动机工作有影响,().A、间隙过小,发动机在热状态下可能漏气B、间隙过小,可能导致发动机进气量减小C、间隙过大,可能导致有关部件加速磨损D、间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏

考题 发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为()。A、配合间隙增大B、配合间隙减小C、润滑油油膜难以维持D、运动速度加快

考题 发动机冷却液温度过高的危害有()。A、润滑油变稀,易变质B、破坏了发动机正常配合间隙,动力性下降C、发动机容易怠速不稳D、排气管冒蓝烟

考题 如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因()而加速磨损。

考题 发动机冒黑烟其形成的原因很多,主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟,燃油来不及充分燃烧;()必然使燃油不能完全燃烧;还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。A、气门间隙正确或进气量不足B、气门间隙不正确或进气量足C、气门间隙不正确或进气量不足D、气门间隙正确或进气量足

考题 气门重叠角过小会导致发动机出现()A、排气不彻底B、进气量减少C、充气效率下降

考题 发动机润滑油附着于零件表面,减少了零件与水、空气、燃气等的直接接触,起到防止或减少化学腐蚀的作用,从而延长零件的使用寿命,起到防锈作用。

考题 混合气过稀不会导致发动机过热。

考题 风机故障过热故障原因有()A、油箱冷却不良B、润滑油量过多C、润滑油量过少D、滤清器进气量减少

考题 发动机温度过高,会使润滑油(),降低润滑作用。A、变稀B、变稠C、氧化变质D、烧损

考题 ()不是汽车高温使用的特点。A、发动机的进气量增加B、发动机易产生爆燃C、发动机润滑油易变质D、发动机输出功率下降

考题 ()不是汽车高温使用的特点。A、发动机的进气量减少B、发动机不易产生爆燃C、发动机润滑油易变质D、发动机气缸的平均有效压力下降

考题 发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。

考题 发动机过热,燃烧室温度过高,()的倾向加大。

考题 发动机过热,发动机零部件会因热膨胀变形,破坏了正常的配合()。

考题 润滑系出现故障时,磨擦零件会很快发热,磨损增加,强度下降,配合间隙被破坏,机械效率降低。

考题 单选题汽油机点火提前角过小会导致()A 发动机过热B 爆震倾向增加C 后燃减少D 排温降低

考题 多选题气门重叠角过小会导致发动机出现()A排气不彻底B进气量减少C充气效率下降

考题 填空题发动机气缸的空气进气量会影响()。

考题 多选题气门间隙大小对发动机工作有影响,().A间隙过小,发动机在热状态下可能漏气B间隙过小,可能导致发动机进气量减小C间隙过大,可能导致有关部件加速磨损D间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏

考题 判断题混合气过稀不会导致发动机过热。A 对B 错