考题
()可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。A.降低发动机水温B.提高发动机水温C.降低进气温度D.提高进气温度
考题
汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。
A发动机功率提高B发动机动力性下降C提高点火性能D增加汽缸内可燃混合气充气量E发动机经济性下降
考题
柴油机在高温环境中,由于空气密度低使(),从而使发动机功率下降。
A、进气量相应增加B、进气量相应减少C、排气量相应增加D、压缩比下降
考题
发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。A对B错
考题
海拔较高，空气稀薄，在高原地区行驶的车辆，其发动机充气量减少，会使发动机功率上升。
考题
发动机温度过高降低充气效率，导致发动机功率下降。（）
考题
如发动机冷却系冷却不足，将使（）。A、气缸充气量减少B、发动机零件加速磨损C、发动机功率下降D、发动机爆震E、发动机怠速不稳
考题
进气控制系统可提高发动机充气效率，提高发动机高速时的输出功率和（）。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩
考题
发动机在高温条件下使用，发动机充气系数下降，功率降低。
考题
点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。
考题
（）可以增加发动机进气量，提高发动机的功率。A、降低发动机水温B、提高发动机水温C、降低进气温度D、提高进气温度
考题
如果发动机冷却不足，由于气缸充气量减少和燃烧不正常，将使发动机功率下降，且发动机零件也会因（）而加速磨损。
考题
发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加
考题
气门重叠角过小会导致发动机出现（）A、排气不彻底B、进气量减少C、充气效率下降
考题
发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。
考题
发动机转速高时，进气流速大，则进气量多，可充气系数为何在高转速时下降？
考题
为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声
考题
虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。
考题
发动机空气滤清器纸质滤心被油沾污或沾湿时（）。A、可以提高滤清程度B、增加进气量，提高发动机功率C、减少进气量，使发动机温度升高D、极易沾染灰尘，阻塞滤芯，发动机功率下降
考题
汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。A、对B、不对
考题
发动机温度过高，就会使进气温度升高，气体密度减少，使充气系数（），进气量减少。A、下降B、升高C、增加D、减少
考题
发动机过热，充气效率降低，（）减少，引起发动机功率下降。
考题
多选题气门重叠角过小会导致发动机出现（）A排气不彻底B进气量减少C充气效率下降
考题
判断题发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。A
对B
错
考题
判断题若发动机冷却不足，由于气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率将下降。A
对B
错
考题
判断题发动机在高温条件下使用，发动机充气系数下降，功率降低。A
对B
错
