考题
发动机冷却液温度表的低温区是指()以下。
A.50'CB.70℃C.90"CD.100℃
考题
加油车冷却液温度表在正常情况下指针应停留在（）。A、70～100℃B、50～90℃C、50～80℃D、60～90℃
考题
燃油指示表位于（）下部，其电压为10±0.5V。A、转速表B、燃油指示表C、冷却液温度表D、转向指示灯
考题
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。A、70℃以上B、50℃以上C、80℃以上D、100℃以上
考题
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。A、70℃以上B、50℃以上C、80℃以上D、100℃以上
考题
加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）
考题
加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）
考题
当冷却液温度为-40°C时，其电阻值为70欧姆，冷却液温度130°C时，其电阻值为100欧姆。
考题
汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。
考题
发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
考题
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度传感器损坏C、冷却液温度表电路有搭铁故障
考题
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。
考题
当温度表的指针指在"C"位置时，表示汽车引擎内的冷却水是高温的.
考题
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
考题
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度表电路有断路故障C、冷却液温度表电路有搭铁故障
考题
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热
考题
冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A、发动机B、起动机C、电机
考题
发动机过热是指（）。A、冷却液沸腾B、温度表显示冷却液温度越过正常值C、AB均正确D、以上均不正确
考题
对于桑塔纳轿车，在行驶过程中，当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时，可能的故障是（）。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足
考题
单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A
冷却液温度正常B
冷却温过底C
冷却温度中D
冷却温度过热
考题
判断题当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。A
对B
错
考题
判断题汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。A
对B
错
考题
判断题冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。A
对B
错
考题
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A
冷却液温度表有故障B
冷却液温度表电路有断路故障C
冷却液温度表电路有搭铁故障
考题
单选题冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A
发动机B
起动机C
电机
考题
填空题冷却液温度表用来指示（）内部冷却水温度。
考题
判断题电热式冷却液温度传感器在短路后，冷却液温度表将指示低温。（）A
对B
错
考题
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A
冷却液温度表有故障B
冷却液温度传感器损坏C
冷却液温度表电路有搭铁故障
