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适用于高速飞行的机翼是(指平面形状)().

  • A、后掠翼
  • B、矩形翼
  • C、梯形翼
  • D、椭圆翼

参考答案

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考题 机翼的翼型是指机翼或尾翼的横剖面的形状。此题为判断题(对,错)。

考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

考题 下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角

考题 下列哪项与飞机诱导阻力大小无关A.机翼的平面形状B.机翼的翼型C.机翼的根尖比

考题 飞机的迎角是()。A、飞机纵轴与相对气流的夹角B、机翼弦线与相对气流的夹角C、机翼弦线与水平面的夹角D、飞行轨迹与水平面的夹角

考题 下列哪项与飞机诱导阻力大小无关()A、机翼的平面形状B、机翼的翼型C、机翼的根尖比

考题 下列哪项对飞机阻力大小影响不大()A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的安装角和上反角

考题 翼型是指机翼的()形状。A、几何B、切面C、平面

考题 常见的机翼平面形状(固定翼)有哪些?

考题 只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力?为了克服这种阻力,机翼一般采用哪种形式?

考题 超音速飞机的机翼平面形状有()。A、后掠机翼B、平直机翼C、三角形机翼D、边条机翼

考题 诱导阻力与()等因素有关。A、机翼的平面形状B、机翼剖面形状C、展弦比D、飞机不同部件之间的相对位置

考题 下列()与飞机诱导阻力大小无关.A、机翼的平面形状B、机翼的翼型C、机翼的根尖比D、机翼的展弦比

考题 为了提高高速飞机的飞行性能,可采取()A、较厚的机翼B、大展弦比的机翼C、使用涡流发生器D、安装平直机翼

考题 关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确().A、高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强

考题 机翼的翼型是指机翼或尾翼的()的形状。

考题 下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是;().A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为矩型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的尾翼

考题 正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动

考题 平均几何弦长是由机翼平面形状的几何要素决定,完全没有考虑气动的要素。

考题 使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动,右机翼飞行扰流板向上打开

考题 翼型是指机翼的平面几何形状。

考题 影响机翼升力系数的因素有().A、翼剖面形状B、迎角C、空气密度D、机翼平面形状

考题 单选题飞机的迎角是()。A 飞机纵轴与相对气流的夹角B 机翼弦线与相对气流的夹角C 机翼弦线与水平面的夹角D 飞行轨迹与水平面的夹角

考题 问答题只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力?为了克服这种阻力,机翼一般采用哪种形式?

考题 单选题为了提高高速飞机的飞行性能,可采取()A 较厚的机翼B 大展弦比的机翼C 使用涡流发生器D 安装平直机翼

考题 多选题诱导阻力与()等因素有关。A机翼的平面形状B机翼剖面形状C展弦比D飞机不同部件之间的相对位置

考题 多选题超音速飞机的机翼平面形状有()。A后掠机翼B平直机翼C三角形机翼D边条机翼