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由于设备因素,造成超载货车漏检或误放,而被下一车站检出时,应列漏检或误放车站责任。


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更多 “由于设备因素,造成超载货车漏检或误放,而被下一车站检出时,应列漏检或误放车站责任。” 相关考题
考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定,由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定为装车站或作业站责任。()此题为判断题(对,错)。

考题 《铁路行车设备故障调查处理办法》规定,作业人员()或养护维修质量不良等,造成监测、检测设备系统故障或漏检、漏传信息,定相关单位责任。

考题 因货装、路企、货检交接检查时漏检或不彻底,导致()危及行车安全的属局红线两违。 A.发生货车门窗盖阀开启B.货车篷布及篷布绳网掀起C.运行中货物坠落、超限D.被途中其他车站发现超重

考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 造成工艺漏氨事故原因是()。A、由于系统内带水,在冬季由于气温低,造成管线、阀门被冻裂B、由于气温升高或液氨接料过多,引起贮罐压力上升,导致安全阀起跳C、由于设备本身存在的问题,如焊口出现裂痕、罐壁被腐蚀、管线阀门质量不合格等D、系统氧含量高

考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()或()责任。

考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。

考题 因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时,属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的,追究()责任。A、动态检测车间B、设备维护单位C、设备生产厂家D、设备使用单位

考题 因系统性能未满足技术条件或设备故障、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时,属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的,追究设备生产厂家责任。

考题 由于装卸货物造成行车设备损坏或造成线路污染时恢复费用由()承担A、铁路局B、工务部门C、车站D、责任单位

考题 货车运用作业场的其他作业人员因()造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和漏修责任。

考题 由于货物超载偏载造成车辆断轴事故,定装车站责任或作业站责任。()

考题 因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而误报拦停的货车行车设备故障列()单位责任。

考题 货车运用作业场的其他作业人员因违章违纪造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和()。A、事故责任B、故障责任C、漏修责任D、质量责任

考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。A、装车站或作业站B、货检站C、处理站D、局间交接站

考题 因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题,按()论处。

考题 车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核,确认超载、偏载后,按规定()。

考题 下述哪种情况应有客运站承担责任:()。A、售票中填错开车时间造成旅客漏乘B、组织检票中发生失误造成旅客漏乘C、由于车站未能及时调度车辆,造成班车晚点运行的D、旅客由于路上堵车到站延迟造成漏乘的

考题 对压缩天然气(CNG)设备泄漏检查时,严禁使用明火试漏试检,只能使用检漏液或检漏仪器进行。

考题 单选题货车运用作业场的其他作业人员因违章违纪造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和()。A 事故责任B 故障责任C 漏修责任D 质量责任

考题 判断题由于设备因素,造成超载货车漏检或误放,而被下一车站检出时,应列漏检或误放车站责任。A 对B 错

考题 填空题货车运用作业场的其他作业人员因()造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和漏修责任。

考题 单选题由于装卸货物造成行车设备损坏或造成线路污染时恢复费用由()承担A 铁路局B 工务部门C 车站D 责任单位

考题 填空题因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题,按()论处。

考题 判断题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定为装车站或作业站责任。A 对B 错

考题 单选题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。A 装车站或作业站B 货检站C 处理站D 局间交接站

考题 填空题车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核,确认超载、偏载后,按规定()。