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因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题，按（）论处。

参考答案

更多 “因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题，按（）论处。” 相关考题
考题 《铁路行车设备故障调查处理办法》规定,作业人员()或养护维修质量不良等,造成监测、检测设备系统故障或漏检、漏传信息,定相关单位责任。
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考题 定修是根据设备功能、状态、精度实际及设备运行寿命周期和点检所确定的精度劣化项目，按照（），维修作业程序对生产作业线实施的计划停机维修。A、维修技术标准B、点检标准C、给油脂标准D、维修作业标准
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考题 在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。
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考题 由于设备因素，造成超载货车漏检或误放，而被下一车站检出时，应列漏检或误放车站责任。
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考题 车辆计划维修：指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修，包括（）。A、日检B、双周检C、三月检D、定修E、架修F、厂修
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考题 因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成通信设备故障。
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考题 根据设备专业和使用条件的不同，维修技术标准可分为（）A、通用维修技术标准B、特种设备维修技术标准C、专用维修技术标准D、工业建筑维修技术标准
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考题 对发生责任或关联的（）、铁路货车行车设备故障及严重漏检漏修等问题，及时组织召开专题安全分析会，制定整改措施，形成会议记录。A、铁路行车事故B、铁路一般事故C、铁路交通事故D、铁路责任事故
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考题 当发生以下情况TFDS未能发现运行货车安全隐患造成事故时，视具体情况追究系统使用、设备生产、检修及相关部门的责任（）A、未按设备技术要求维修造成漏探，或违章操作造成人为设备故障B、设备制造、检修质量问题或设备未按检修期施修C、传输、通道和供电等其他原因造成信息中断、误传D、自然灾害造成设备无法探测。
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考题 货车运用作业场的其他作业人员因（）造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时，也应承担相应的漏检责任和漏修责任。
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考题 因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成设备故障。
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考题 因养护维修不当造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。
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考题 铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，轮对（轮轴）在（）内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A、5年B、1个厂修期C、1个段修期D、1年
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考题 对危及行车安全，技术状态不良的车辆在车列中进行修理的作业称为（）。A、摘车轴检B、摘车临修C、车辆运用维修D、不摘车修理
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考题 货车运用作业场的其他作业人员因违章违纪造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时，也应承担相应的漏检责任和（）。A、事故责任B、故障责任C、漏修责任D、质量责任
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考题 线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。
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考题 轮对（轮轴）检修的质量保证规定，轮对（轮轴）在（）内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A、5年B、1个厂修期C、1个段修期D、1年
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考题 有关行车设备或危及供电安全的设备的维修属于（）。A、一般修B、重点修C、大修D、保养
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考题 在技术监督中发现设备存在严重缺陷或隐患、技术标准或反措执行存在重大偏差等严重问题，应及时发布技术监督（），并跟踪整改落实情况。
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考题 特殊车辆及设备允许在机坪航空器活动区域内进行车辆本身加油和维修。（）
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考题 多选题车辆计划维修：指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修，包括（）。A日检B双周检C三月检D定修E架修F厂修
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考题 单选题货车运用作业场的其他作业人员因违章违纪造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时，也应承担相应的漏检责任和（）。A 事故责任B 故障责任C 漏修责任D 质量责任
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考题 填空题货车运用作业场的其他作业人员因（）造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时，也应承担相应的漏检责任和漏修责任。
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考题 填空题因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题，按（）论处。
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考题 单选题天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的（）内登记，供电、房建、车辆、通信等单位在《行车设备检查登记簿》（其他）内登记。A 《行车设备施工登记簿》B 《行车设备检查登记簿》C 《行车设备施工登记簿》或《行车设备检查登记簿》D 《行车日志》
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考题 单选题轮对（轮轴）检修的质量保证规定，轮对（轮轴）在（）内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A 5年B 1个厂修期C 1个段修期D 1年
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考题 单选题有关行车设备或危及供电安全的设备的维修属于（）。A 一般修B 重点修C 大修D 保养
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