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铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,轮对(轮轴)在()内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。

  • A、5年
  • B、1个厂修期
  • C、1个段修期
  • D、1年

参考答案

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考题 轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、轮座镶入部B、重新组装轮对C、厂修D、段修

考题 轮轴卡片是货车检修的重要原始资料,是()故障轮对的重要依据。A、处理B、报废C、检修D、分解

考题 铁路货车备用轮轴、轮对堆堆码存放不超过()层A、2B、3C、4D、5

考题 铁路货车轮轴轮对分为()。A、新组装B、重新组装C、报废D、检修

考题 铁路货车轮轴检修分为()。A、拼修和检修B、厂修和段修C、状态修和分解修D、轮对修和轴承修

考题 铁路货车轮轴、轮对的检修项目及修程标记须按规定用()涂。A、笔B、白铅油C、红粉笔D、红油漆

考题 铁路货车车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的()。A、20%B、25%C、27%D、30%

考题 铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。A、表面各部位B、经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C、加工部位D、探伤部位

考题 轮对(轮轴)检修的质量保证规定,轮对(轮轴)在()内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A、5年B、1个厂修期C、1个段修期D、1年

考题 轮轴、轮对检修时,对辐板孔有何探伤规定?

考题 铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身

考题 轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轮在1个段修期内保证无旧痕裂损()除外。A、轮辋表面裂纹B、轮毂表面裂纹C、辐板表面裂纹D、规定限度内辐板孔裂纹

考题 《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定:二次及以上组装的轮对须由作业组工长确认组装质量,并在轮轴卡片记事栏签字确认。

考题 单选题铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A 防尘板座B 轴颈C 外露D 轴身

考题 单选题铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。A 表面各部位B 经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C 加工部位D 探伤部位

考题 单选题铁路货车轮轴、轮对的检修项目及修程标记须按规定用()涂。A 笔B 白铅油C 红粉笔D 红油漆

考题 问答题轮轴、轮对检修时,对辐板孔有何探伤规定?

考题 单选题铁路货车车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的()。A 20%B 25%C 27%D 30%

考题 单选题轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A 轮座镶入部B 重新组装轮对C 厂修D 段修

考题 单选题铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,轮对(轮轴)在()内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A 5年B 1个厂修期C 1个段修期D 1年

考题 单选题轮对(轮轴)检修的质量保证规定,轮对(轮轴)在()内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A 5年B 1个厂修期C 1个段修期D 1年

考题 单选题铁路货车轮轴检修分为()。A 拼修和检修B 厂修和段修C 状态修和分解修D 轮对修和轴承修

考题 单选题铁路货车备用轮轴、轮对堆堆码存放不超过()层A 2B 3C 4D 5

考题 单选题轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轮在1个段修期内保证无旧痕裂损()除外。A 轮辋表面裂纹B 轮毂表面裂纹C 辐板表面裂纹D 规定限度内辐板孔裂纹

考题 单选题《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》实施后,原()规则(规程)同时废止A 《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》铁辆[1998]2号B 《铁路货车轮轴探伤工艺规程》铁辆[1995]114号C 《铁路货车备用轮轴管理办法》运装货车[2004]421号D [1998]2号和[1995]114号

考题 多选题铁路货车轮轴轮对分为()。A新组装B重新组装C报废D检修

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