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在曲线路段为何要进行外轨超高？

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考题 曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()
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考题 在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。此题为判断题(对，错)。
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考题 铁路线路在半径小于350 m的曲线段（ ）。A．轨距需加宽B．外轨需超高C．轨距不需加宽D．外轨不需超高
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考题 为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
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考题 曲线线路外轨为什么要超高？
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考题 什么是外轨超高？为什么要外轨超高？
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考题 道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。
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考题 道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。
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考题 在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。
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考题 曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？
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考题 目前我国铁路主要采用（）毫米的标准轨距，为实现列车平稳安全通过曲线路段，在线路曲线段要设置轨距和外轨（）。
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考题 轨面线位置在曲线上为正线外轨最高点在支柱上的水平投影降低（）倍外轨超高。
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考题 曲线地段的外轨超高，其最大实设超高是如何规定的？
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考题 曲线地段的外轨超高，最大实设超高：双线地段不得超过130mm。
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考题 为实现列车平稳安全通过曲线，在线路曲线段要设置轨距加宽和（）超高。A、外轨B、内轨C、双规D、护轨
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考题 铁道曲线段外轨为何需要垫高？
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考题 外轨超高和曲线加宽都是从（）开始的。
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考题 某些曲线的线路铺设要外轨超高，为什么？
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考题 曲线上外轨超高的最大超高值为150mm。
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考题 判断题在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。A 对B 错
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考题 填空题外轨超高度是指曲线外轨顶面与内轨顶面高度之差。在设置外轨超高时，主要有外轨提高法和（）两种方法。前者使用较普遍，后者仅在（）受到限制时才采用。
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考题 问答题曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？
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考题 问答题曲线地段的外轨超高，其最大实设超高是如何规定的？
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考题 填空题轨面线位置在曲线上为正线外轨最高点在支柱上的水平投影降低（）倍外轨超高。
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考题 问答题在曲线路段为何要进行外轨超高？
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考题 问答题什么是外轨超高？为什么要外轨超高？
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考题 单选题为实现列车平稳安全通过曲线，在线路曲线段要设置轨距加宽和（）超高。A 外轨B 内轨C 双规D 护轨
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