考题
SS9型电力机车安装有2架DSA－200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。
考题
TSG3－630／25型受电弓,通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
TSG3-630／25型受电弓，通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
考题
TSG3-630/25型受电弓升降弓时间应如何进行调整？
考题
SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
考题
DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。A、升弓节流阀B、降弓节流阀C、精密调压阀D、安全阀
考题
DSA-200.05型受电弓的升降弓时间为多少？
考题
调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施。 A、调节扇形板上的螺钉高度B、调整缓冲阀豁口大小C、调整升弓弹簧的拉伸长度
考题
DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
考题
受电弓的升降弓时间通过（）调整。A、传动风缸B、推杆C、进气阀座与排气阀座豁口尺寸D、弓头滑板
考题
SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
填空题SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
判断题受电弓升降弓时间无法调整。A
对B
错
考题
问答题如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？
考题
问答题CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
考题
单选题调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施。A
调节扇形板上的螺钉高度B
调整缓冲阀豁口大小C
调整升弓弹簧的拉伸长度
考题
填空题DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
考题
填空题SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
填空题SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
单选题受电弓的升降弓时间通过（）调整。A
传动风缸B
推杆C
进气阀座与排气阀座豁口尺寸D
弓头滑板
考题
填空题DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
