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非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生运缓,货物列车超图定10分钟、旅客列车超图定()分钟,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,按其指示办理。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、8

参考答案

更多 “非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生运缓,货物列车超图定10分钟、旅客列车超图定()分钟,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,按其指示办理。A、3B、4C、5D、8” 相关考题
考题 列车运缓是指列车在区间的运行时分,超过运行图规定的标准。( )此题为判断题(对,错)。

考题 下列情形中()须向司机发布调度命令。 A.发出在区间内停车或由区间返回的列车B.超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆C.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车D.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车

考题 “耽误列车”:系指列车在()停车;通过列车在()停车;列车在始发站或停车站()、在运行过程中超过()的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。 A.区间内、站内、超过图定的时间、图定B.站内、区间内、晚开、图定C.区间内、站内、晚开、图定D.区间内、站内、超过图定的时间、规定

考题 遇( ),列车调度员应向司机发布调度命令。A.利用施工特定行车办法行车B.货物列车违反列车编组计划C.出站调车D.封锁、开通区间

考题 简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。

考题 非正常行车应急处理办法规定:列车冒进出站(发车进路)信号,是否退回站内,按()的指示办理。A、列车调度员B、机车调度员C、车站值班员D、车辆乘务人员

考题 《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》(铁运[2012]319号)规定,列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车。

考题 《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定:站台客运员要做好旅客乘降组织,严格执行站台接送车作业标准,及时发现、正确处理涉及列车运行安全和()的突发情况。

考题 列车在区间发生火灾的处理规定?

考题 非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,按()、二防护、()顺序进行处理。

考题 非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线进行防护时:立即在列车头部和尾部附近邻线上点燃火炬,自动闭塞还应对()方向短路轨道电路,短路地点应避开()。

考题 简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

考题 非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生路外交通事故,致使机车排障器不具备排除能力时,应请求()并按照()的指示办理。

考题 《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定:旅客列车停止检票后,站台客运人员要重点关注楼梯口、电梯口后续上车旅客情况。

考题 非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车请求救援时,立即通知()、()及运转车长(车辆乘务员),汇报列车有关情况。

考题 列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的处理办法?

考题 列车调度员接到货物窜动、倒塌、坠落的报告后,应指示列车立即停车,在区间由()负责组织处理,必要时派人到区间处理。(非正常办法第三章第二条第1款)A、列车调度员B、列检值班员C、车站值班员D、运转车长

考题 专运列车在双线区间运行时,()列车不得与其在区间交会。A、旅客B、军用C、货物D、路用

考题 列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,如何处理?

考题 单选题列车调度员接到货物窜动、倒塌、坠落的报告后,应指示列车立即停车,在区间由()负责组织处理,必要时派人到区间处理。(非正常办法第三章第二条第1款)A 列车调度员B 列检值班员C 车站值班员D 运转车长

考题 填空题非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,按()、二防护、()顺序进行处理。

考题 单选题非正常行车应急处理办法规定:列车冒进出站(发车进路)信号,是否退回站内,按()的指示办理。A 列车调度员B 机车调度员C 车站值班员D 车辆乘务人员

考题 问答题列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的处理办法?

考题 填空题非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车请求救援时,立即通知()、()及运转车长(车辆乘务员),汇报列车有关情况。

考题 单选题非正常行车应急处理办法规定:使用特定办法行车,引导接车并正线通过时,列车凭特定引导手信号的显示进站,速度不超过()km/h。A 20B 40C 45D 60

考题 填空题非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生路外交通事故,致使机车排障器不具备排除能力时,应请求()并按照()的指示办理。

考题 填空题非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线进行防护时:立即在列车头部和尾部附近邻线上点燃火炬,自动闭塞还应对()方向短路轨道电路,短路地点应避开()。